Вчера заметил, что за день- раза два, при прогреве когда стрелка температуры начинает ползти по шкале, обороты ни с того, ни с сего с 900 поднимались до 1500 и там сидять. Заглушил, снова завел...всё впорядке...А сегодня перед тем как машину заглушить и на ночь поставить прогазовал на 2500 секунд десять газ отпустил и машинка заглохла...завелась раза см 3-го...точнее она заводиться, но обороты не держит и глохнет...на 4-й раз всё пришло в норму...ЧТО ЗА ФИГНЯ???
Отсоедени АКБ и занова подключи и проверь ! Бывало такое на заводе !
Aйrat, Два ключа надо. На 19 и на 8 ..первым откручивай контрагайку и потом ключом на 8 поворачиваешь шток натяжителя против часовой стрелки, усиливая таким образом силу нажатия. А еще проверь, может у тебя ремень сносился уже..если он гладкий с внутренней стороны или шероховатый, то менять надо..
Друзья, вчера я писал о том, что поддержание в салоне автомобиля температуры требует нажатия педали газа(если нежать то из печки дует холодный). При этом температура двигателя продолжает расти при любом режиме, и поднимается уровень антифриза в расширительном бачке проблема в термостате?
SashaKamaz, изначально у него с внутренней стороны бороздки, как на валу генератора, а со временем бороздки разрушаются или просто стираются, тогда и свистеть начинает, прокручивает потому как..У меня, к примеру, в некоторых местах просто лохмотья висели..