Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Прям как запчасти для агрегатов трансмиссии Hyundai-Dymos (которые как бы не должны ломаться, но увы, ведут себя не так, как это обычно декарируется в сказках для чудиков, верящих в импортные шильдики).
Тавота так же ломается, можешь форум прадо посетить, он кстати теперь российской сборки , а самая дешевая версия(хоть бензин хоть дизель) за почти 2 млн. не едет вообще , трактор быстрее разгоняется.
Глянул а у прадо максимальная 160, японский УАЗпатриот в 3 раза дороже, и нафик он такой дорогой нужен?.
Последний раз редактировалось sashko555; 05.09.2014 в 13:36..
Прям как запчасти для агрегатов трансмиссии Hyundai-Dymos (которые как бы не должны ломаться, но увы, ведут себя не так, как это обычно декарируется в сказках для чудиков, верящих в импортные шильдики).
Evgenevitch, ты сгущаешь краски. Коробка весьма надежна. Да наверное бывают исключения, но их реально мало. Многие кстати восприняли появление РК Даймос вполне нормально, памятуя о беспроблемной КПП. Каропка бесшумна, переключения четкие, всяких закусываний при переключении нет, которые свойственны нашим КПП.
З.Ы. Даймос расчитан на работу до 300н.м. У ЗМЗ-409 230н.м. Т.е. запас по моменту большой у коробки, возможно поэтому она живуча.
Последний раз редактировалось Kol888; 05.09.2014 в 12:47..
А что тут поразжечь? Ну поменяли фары-бампера, обыденное явление. Когда не меняли, прогрессивное общество жаловалось, что, дескать, инопроизводители каждые 2-3 года новую модель выпускают, а наши даже фейслифт не могут сделать. Ну вот теперь делают. И опять народ не доволен: дескать, запчасти сложно отыскать. Ну так сложно, однако, и рыбку съесть и в лодку сесть ))
Для одноразовых инопузотеторок. Там да, обязательно такое. Иначе, как еще заставить раз в три года бегом в кредитное учреждение за деньгами на новое одноразовое ведро на колесах? А тут сразу видно, у кого что - не рестайлинг - пацоны в офесе засмеют за езду на четырехлетнем старье.
Цитата:
Сообщение от IDOL
Когда не меняли, прогрессивное общество жаловалось
Прогрессивная общественность, пардон муа, это кто? Всякие юризды, икономизды и прочие очень хорошие менеджыры по продажам, которые все равно никогда за руль такой машины не сядут?
Так и с тем что сделали, один черт не сядут. Пичалька для УАЗа, да.
Цитата:
Сообщение от IDOL
Ну так сложно, однако, и рыбку съесть и в лодку сесть
Все элементарно, было бы желание. А его у УАЗа нет. Ну что поделать. Пусть поголодают немного, им полезно. Лучшее лекарство от скудоумия. Будет мало продаж - и маркитолухи, и рекламасты и прочие, очень важные и нужные, так любящие решать за потребителя что же все таки потребителю нужно, получат пинка под зад.
Из минусов.
- Бампер на кузове - малейший чих и здравствуй покупка крыльев.
- А как теперь силовик с такой изогнутой линией вешать?
- С такими формами - прощай лебедка?
- А в моторный отсек как лазить? Где площадка?
Вместо того, что бы сделать салон-трансформер и опциональную заднюю дверь раскладушку они нагородили всякой ерунды.
Ну и зачем этих криворуких материально поддерживать?
В чем заключается их одноразовость? Часто ли ты пользуешься "многоразовостью" своих машин? Когда последний раз ты делал капиталку своего автомобиля, заваривал дыры в кузове, антикорил, красил, перебирал движок и трансмиссию? На правдивый ответ особо не расчитываю, но эти вопли про одноразовость реально задрали.
Цитата:
Сообщение от Evgenevitch
Из минусов.
- Бампер на кузове - малейший чих и здравствуй покупка крыльев.
- А как теперь силовик с такой изогнутой линией вешать?
- С такими формами - прощай лебедка?
- А в моторный отсек как лазить? Где площадка?
Это товарный экземпляр? Похоже, мы обсуждаем минусы того, чего нет ))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Evgenevitch
- Бампер на кузове - малейший чих и здравствуй покупка крыльев.
Из минусов.
- Бампер на кузове - малейший чих и здравствуй покупка крыльев.
- А как теперь силовик с такой изогнутой линией вешать?
- С такими формами - прощай лебедка?
- А в моторный отсек как лазить? Где площадка?
Да, на профильных форумах все фшоке.
Я если и буду снова брать Патр, то буду искать б/у модель со старыми 2-х цветными сиденьями, новой панелью и новым кондеем, ручной РК. Имхо это самый удачный вариант, который делал завод. Единственно хорошее что стали ставить совсем недавно это 4-х канальная АБС.
Последний раз редактировалось Kol888; 06.09.2014 в 10:18..
Линейный вид
