Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Да, на профильных форумах все фшоке.
Я если и буду снова брать Патр, то буду искать б/у модель со старыми 2-х цветными сиденьями, новой панелью и новым кондеем, ручной РК. Имхо это самый удачный вариант, который делал завод. Единственно хорошее что стали ставить совсем недавно это 4-х канальная АБС.
Меня электро-раздатка не смущает кроме того что механизм переключения это самая нижняя точка.
УАЗ не надо рестайлить , тупицы маркетологи этого не понимают, гелик так и не меняется практически как и вранглер( да и кукурузер с прадо не далеко ушли) и от этого их меньше брать не стали. УАЗомаркетологи никак не поймут что патриот это не паркетник вроде кашкая .
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Evgenevitch
Ну и зачем этих криворуких материально поддерживать?
Купи прадо русской сборки , отчет о пробеге в 100000 по лесам и болотам ждем с нетерпением.
Последний раз редактировалось ОЛЕГ 37 RUS; 07.09.2014 в 11:45..
Меня электро-раздатка не смущает кроме того что механизм переключения это самая нижняя точка.
Есть хорошая защита для раздатки, так что это не страшно.
В эл.раздатке меня смущает неопределенное время подключения. Со старой раздаткой это доли секунды на включение пер.моста. На скользкой дороге это важно.
новые ркпп оказались фуфлом, многие подрубают сами 4wd на ходу. кпп все хуже и хуже, стуки на ХХ. хотя в руководстве пишут, что мол на ХХ при включении кондея синхронизаторы могут издавать шумы, но это не тот случай. наконец-то поменяют поставщика ГУРов и валов к ним, а то тоже люфтят у многих. за отсутствие подножки на бампере уазу твердую двойку, пусть стремянкой его теперь комплектуют. самым нормальным тоже считаю патр с ручной раздаткой и новым салоном с sanden'ом
Уже писал ранее. Где то на патрофоруме попадались сообщения о люфте выходных валов. Чем это грозит, сам догадаешься?
Ну и, ты, видимо, в порыве полемики пропустил цитируемое оттуда - 17000км - раздатка сломалась, запчастей нет, документации нет, завод считает единственным выходом замену агрегата в сборе. До этого было (здесь я это не цитировал) - поломка вилки переключения в раздатке на каком то смешном пробеге.
Ну и, ты, видимо, в порыве полемики пропустил цитируемое оттуда - 17000км - раздатка сломалась, запчастей нет, документации нет, завод считает единственным выходом замену агрегата в сборе.
Хватит истерить! DSG и столько не проездит и меняется не иначе как в сборе. Или может официалы тавоты и бмв КПП перебирают?
Уже писал ранее. Где то на патрофоруме попадались сообщения о люфте выходных валов. Чем это грозит, сам догадаешься?
Ну и, ты, видимо, в порыве полемики пропустил цитируемое оттуда - 17000км - раздатка сломалась, запчастей нет, документации нет, завод считает единственным выходом замену агрегата в сборе. До этого было (здесь я это не цитировал) - поломка вилки переключения в раздатке на каком то смешном пробеге.
Если ты про патриот.ру, то сломалась она всего у одного чела, совсем не показатель.
Линейный вид
