Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Там другой поло.
Надо внимательнее рассмотреть обивку сидений рапида(лучше вживую , тот еще капец) -
потом сравнить с вестовской -
Далее прикинуть что рапид на сотку , а то и 2 дороже и все, продажи АвтоВАЗа поперли.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Smitn
Вот тут больше
Тот случай когда нет денег на новую зимнюю резину для внедорожников и не только.
Добавлено через 9 минут alebas, В далекие далекие времена инопроизводители хоть как то старались. Калина конкурировала с Фабией и всякими там пыжами 307-308 астрами , приора с полоседаном и .т.д. С тех пор много воды утекло , и фабии на рынке нет как и пыжей 308х со многими другими , а "обновленные" рапиды по отделке все хуже и хуже , но АвтоВАЗ на месте не стоит и выпускает весту , которая на уровне тех авто , которые ушли с рынка, а на рынке остались все те же рапиды и солярисы с много худшей отделкой....
Далее прикинуть что рапид на сотку , а то и 2 дороже и все, продажи АвтоВАЗа поперли.
Свято место пусто не бывает..
Цитата:
Сообщение от Sisa
а на рынке остались все те же рапиды и солярисы с много худшей отделкой....
Я бы по другому сформулировал. Бюджетные иномарки видя пустой рынок (от 500-1млн) сделали уклон в сторону тупого фейслифтинга (обертка), а ВАЗ в сторону качественно новой модели и плюшек. Посему имеем те же солярисы/рио в новых обертках, но по сути те же что и 5лет назад, и новую весту - технически более свежую с новыми свежими идеями (sw/sw cross) и уже киа/солярис выступают в роли догоняющих = выпускают ту же крету и x-line(чего не было еще 5-6 лет назад)...
Конкуренция это благо в данном случае... Но хотелось бы конечно этой борьбы в ценовой категории "от 300К и выше.." а не от "600К и выше..". Хотя если брать качество тот тут ВАЗовцы молодцы. Садясь в весту нет ощущения что садишься в перелицованные жигули 35+летней давности, а наоборот есть ощущение что сидишь в просторной иномарке чуть ли не С-класса...
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Садясь в весту нет ощущения что садишься в перелицованные жигули 35+летней давности, а наоборот есть ощущение что сидишь в просторной иномарке чуть ли не С-класса...
Я бы по другому сформулировал. Бюджетные иномарки видя пустой рынок (от 500-1млн) сделали уклон в сторону тупого фейслифтинга (обертка), а ВАЗ в сторону качественно новой модели и плюшек.
Да не, многие просто ушли с рынка, астра и круз ушли как и бренды ушли совсем, остальные решили что можно впаривать полное Г по большой цене и понеслось....И последнего что из нормального ушло это сентра.... https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=AhJfeOmDnNU
Линейный вид
