Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Жесть конечно! Какой то китайский говорит вроде воткнули, даже не БРТ. Получается 45 тыс даже проблематично проехать. На трассе да неприятно будет встать, но одно радует по деньгам это всё равно не капиталка. Недавно сходил к дилеру масло поменять через 8 тыс, в половину срока ТО. Чё то он
из мне ни с того ни с сего карту помощи на дороге дали на год. Я то думаю чего это они, а оказывается
вон чего. Типа эвакуатором бесплатным подстраховали на год. )))))
Последний раз редактировалось basmach; 10.04.2024 в 00:56..
Они отмечают, что сия беда распространена почему-то в России. За рубежом с ней сталкиваются очень редко.
Климат не тот...
+ Говорят что в корейцев надо совсем другое масло лить , которого на нашем рынке нет и не было.
А самое главное кто мешает корейцам гнать в РФ ДВС с изначально большим зазором, группа поршней не соответствует диаметру цилиндров, как на автовазе часто бывало.
И в общем на РФ можно возить фуфло, тут не США - не засудятна много денег. Вишенка на торте про корейцев))
Хорошо сказано. Жаль не по контексту. Речь-то шла про современную продукцию дваждыавтомобильного, к коей Ваша ласточка 18 года выпуска имеет косвенное отношение. А про современную Весту в Авторевю написано: гремит подвеска, и мотор едет только после 3 тысяч.
Ну зато полностью свое.
Мы умеем либо танки либо ракеты производить. Либо людей очень умных но ленивых (не в обиду местным форумчанам).
То что у кого то гремит подвеска - даже не удивительно по нашим дорогам особенно весной. Тут ничего не поделаешь Либо менять страну либо асфальт в этой стране на нормальный морозоустойчивый, либо высылать на родину АрмянДорСтрой.
Ну а на счет весты из видео - ну всегда бракованное изделие можно вернуть в салон без потери стоимости и даже с прибавкой к текущей))) Ярдрей в помощь человеку) Судя по последнему видео Ярдрея о китайцах - в их королевстве не все так радужно как тут Satyr рисует. В Кетае те еще Пикассы сидят и чудят.
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от Satyr
Так ты по сути половину капиталки и так делаешь, вообще без повода. вместо копеечной смены ремешка.
там помимо ремешка может помпа заклинить или зуб на ремне перескочить
Так что да бывает)
А что твои немцы? Или они не немцы уже а пиндосы? Машины без рода без племени)) Те бастарды))
VW вслед за MB эвакуирует из Хермании свои производства в США)) кек.
АвтоВАЗу такое даже не снилось.
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
А что твои немцы? Или они не немцы уже а пиндосы? Машины без рода без племени)) Те бастарды))
VW вслед за MB эвакуирует из Хермании свои производства в США)) кек.
О, дошло наконец ?
Я сколько говорю, что немцы уже не те. А вы все - на китай переобулся.
Цитата:
Сообщение от leo-2123
АвтоВАЗу такое даже не снилось.
Это немцем такое не снилось. Если б как ВАЗу всей страной на подачки скидывались, чтоб на плаву держался.
Да причем тут широты ? Понятия климат континентальный и прибрежный о чем то говорит ?
Я же специально пиксели потратил, подчеркнул слово "бОльшей", чтобы понятней было)).
Цитата:
Сообщение от Satyr
примитивные старые моторы
Это которые? Паровая машина?) Или карбюраторные?))
Цитата:
Сообщение от R2D2E2E4
На крайняк, конечно, можно за уши притащить сюда разрушение катализатора из-за топлива: детонация — рост температуры выхлопных газов — перегрев катализатора — его разрушение.
Вот именно об этом разговор. Разрушение катализатора - крошка улетает в цилиндры - задиры.
Цитата:
Сообщение от R2D2E2E4
Но почему тогда это происходит не у всех?
Знать бы точный ответ на этот вопрос...
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от udaff34
Топливо он вообще лил 92-й от Татнефти.
Про эндоскоп сильно сомневаюсь, хотя я при процедуре не присутствовал.
Стоимость ему дали как по рынку на тот момент на автомобили с меньшим пробегом, что меня удивило. Надо же китайцам как-то клиентов заманивать)))
Спасибо за ответ! По стоимости - вполне нормальная тема, не впервой слышу, зачатки конкуренции среди китайских салонов). И скидку за трейд-ин приличную дают.
Цитата:
Сообщение от Sisa
+ Говорят что в корейцев надо совсем другое масло лить , которого на нашем рынке нет и не было.
Как вариант можно рассмотреть. И ведь не все обслуживаются у официального дилера по замене масла...
Вот именно об этом разговор. Разрушение катализатора - крошка улетает в цилиндры - задиры.
Это одна из причин. Но у меня у братишки на Солярисе каталик был выбит ещё прошлым владельцем. Всё равно не спасло. Я больше грешу на неправильное масло и 92 бензин. Потому что допустимо что написано на лючке бензобака, и рекомендовано это немного разное. В общем кто правильно эксплуатирует оттягивает на неопределенное время весь этот катаклизм, который вызван не совсем верными инженерными решениями.
Хм...интересно, предыдущий владелец сделал это превентивно, или какие-то позывы уже были...
Этого не знаю.
Цитата:
Сообщение от MadBug
Видимо так! И оттягивает еще тот, кто не экономит на спичках, ИМХО.
Мы только предполагать можем, как там на самом деле в действительности непонятно. Но независимо от причин, есть у корейских машин не малые шансы получить задиры, стук, масложор и приехать на капиталку. Навроде особенность такая. Ну и лотерею как с втыком на ВАЗе до 18 года, тоже как бы никто не отменял, кому то везёт, кому то нет.
Последний раз редактировалось basmach; 10.04.2024 в 09:38..
Мы умеем либо танки либо ракеты производить. Либо людей очень умных но ленивых (не в обиду местным форумчанам).
А вот обижусь, ты чай не профессор МГТУ им. Баумана чтобы такие предъявы кидать. Не, ну а чо, я ж не виноват, что мне в билете на экзамене по лазерам попался вывод формулы Гаусса, а это две страницы лекции, ну я честно сказал, что по лекции всё объяснить могу, а на память извините. Вот он и гонял меня доп. вопросами, а в итоге сказал, что умный, но учить ленюсь :-))
Цитата:
Сообщение от leo-2123
То что у кого то гремит подвеска - даже не удивительно по нашим дорогам особенно весной. Тут ничего не поделаешь Либо менять страну либо асфальт в этой стране на нормальный морозоустойчивый, либо высылать на родину АрмянДорСтрой.
Дрючить надо, а кого-то может и в этот самый асфальт закатать. Есть у нас нормальный асфальт и даже те, кто его умеет нормально укладывать. Вот сейчас , после минувшей зимы, у нас в Тамбове дороги ... Пётр I за такое бы немало голов поотрубал нафиг. Но! Самое интересное, что не все такие, некоторые зиму прекрасно пережили, как будто и не было её. Более того, на одной и той же дороге едешь поначалу всё просто отлично, ровно, ям нет, а спустя какое-то время начинается ... яма на яме и ямой погоняет. Так что могут вполне у нас нормально дороги делать, но вот почему то не все (это и к людям, и к дорогам относится).
Либо менять страну либо асфальт в этой стране на нормальный морозоустойчивый, либо высылать на родину АрмянДорСтрой.
Линейный вид
