Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
На метро, если только тебе не по прямой по 1 линии, даже с пробками на машине быстрее. И несравненно комфортнее.
Если есть где у работы парокваться ) у меня с этим норм, я не в центре работаю, а многих знаю кто в центре работает и по причине парковок просто машина не нужна )
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Satyr
Чтоб дом строить, надо чтоб было где. а сейчас сотка 500-2000 тр
Ну это смотря где, если прям у мкада где-то то наверное. Но я не так близко к Москве за 100+ км. Там сотка не дорого стоит ) 50-100 тыс.
Я со сломанной передней почти год ездил :-) всё некогда было поменять.
Ну так себе приключения с вагами, со сломанными пружинами катать.
Я бы до автосервиса максимум доехал в таком виде. Отец на общественный транспорт пока пересел, до того момента пока хотябы новую закажем и дождемся поставки.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Smitn
за 3 ляма это очень маленький домик и если самому строить
Да фиг его знает, можно готовое даже что-то взять если не у мкада.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Satyr
Это уже совсем дача, на которую ездят раз в месяц 5 месяцев в году, приключение на все выходные ))
Да и почаще и каждый выходной катают, плюс всякие удаленки и отпуски ни кто не отменял. Мне чисто по природе формат такой больше нравится, я вообще сначала за 200-300 км хотел взять на берегу озера ) Так что 100 км считай близко каждый выхондой вообще не проблема туда ездить.
Я бы щас тоже врятли стал 3 млн тратить на машину, если только весту какуюбы взял просто если перемещаться надо было без проблем и поломок.
С такой логикой лучше уж Гранту, она сейчас понадёжнее будет.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Satyr
На метро, если только тебе не по прямой по 1 линии, даже с пробками на машине быстрее. И несравненно комфортнее.)
Да и если по прямой. Приходилось ездить от Медведково до Тёплого Стана периодически, так я выходил из поезда где-то после кольцевой и ехал дальше даже не на следующем, тяжело так долго ехать в метро, ИМХО, конечно.
Оо, начинают открываться глаза )))
В части механники - ДВС, коробки, пассивная(!) подвеска - немцы все еще впереди планеты всей.
А по надежности уже не то, что еще лет 5-10 назад.
С такой логикой лучше уж Гранту, она сейчас понадёжнее будет.
Ну как владелец Гранты 23 могу сказать 11 тыс. за полгода пока проехал, проблем никаких. Есть нюансы это дребезг задней полки, тупо вынул её и нет проблем. и вой коробки, заказал масло в коробку от Патриота, говорят помогает от троллейбусного воя, ещё не наливал, придет налью. А так машиной правда доволен.
С такой логикой лучше уж Гранту, она сейчас понадёжнее будет.
После гранты кайфовал от весты )) и с турана на весту садился особого прям дисскласса не видел, даже в чем-то веста лучше казалась по шасси комфорту и легкости управления. Так что для меня это золотая середина )
И по мне веста как раз эталон надежности если ее не попортили сильно.
Мне мотора 1.6 не много по трассе может не хватало, но 1.8 по-идеи с свт и мкпп должно быть норм. Ну и полный привод не лишнее. Собственно как к дастеру и пришел.
Линейный вид
