Продал Калино- купил Ино...или бывшие калиноводы беседуют.-Архив

[leo-2123]

Сообщение от Fanat63

Прошу окружающих понять- я не паренек...и таку машину никому ненавяливаю. Ну купил..ну пока нравится..ну расход заметно ниже спортяги..акп о чём я и мечтал...не более того.

Олег, ты нас тоже правильно пойми) мы тебя не осуждаем. Просто есть на форуме Фома Неверующий, что мелко-дизель может кушать меньше)) Вот и выложил расход.
Тут еще дело вот в чем, машина новая (10 тыс пробег), t = 27-29C, летняя резина, ровный асфальт) Идеальные условия короче)
Приус на самом деле хороший выбор!
Ни гвоздя ни жезла!

[ivas]

Да, с дизелем по расходу мало кому под силу тягаться. Вона коллега тут фоткал моментальный расход на подобном моему сарае и 103сильном дизеле- 2,5л на 100км при 90кмчн)) А так, средний на дизельном Кангу 5,5л на 100км, но правда на мехе.

А если и тягаются, то по любому авто будет дороже что при покупке, что в эксплуатации, если долго держать его в эксплуатации... это я про замену батарей (дизель на этом фоне, даже с учетом дизельного закидона с нашей солярой и попадаловом на форсунки конечно неприхотливей и выгодней гибрида)). Хотя я и к дизелям-то с осторожностью отношусь, а уж к гибридам и подавно)) Да понятно, что ничего с батареями не случится за 2-3 года, но сам риск этого просто вымораживает желание попробовать (но рад за других, кто на это отваживается))

[Evgenevitch]

Сообщение от leo-2123

Да что вы? неужели) Брал на прокат в Испании Peugeot 208 new 1.6 HDi.

Ключевое - 1.6 меньше уже бессмыслица. Да и 1.6 то, если учесть сколько стоит ремонт топливной аппаратуры, ну честно говоря, начинает казаться сомнительным.

[leo-2123]

Сообщение от Evgenevitch

Ключевое - 1.6 меньше уже бессмыслица. Да и 1.6 то, если учесть сколько стоит ремонт топливной аппаратуры, ну честно говоря, начинает казаться сомнительным.

Тык это берешь катаешь примерно ~100 тыс км и сплавляешь в регионы Не все ж лежать под машиной и чинить ее)
седня друх продал свой ниссан 12 летний, люди из Тамбова с руками за 60 тыс оторвали. притом что не находу авто) Проблема с движком и электрикой

[Satyr]

Сообщение от Evgenevitch

Да и 1.6 то, если учесть сколько стоит ремонт топливной аппаратуры, ну честно говоря, начинает казаться сомнительным.

Оно и без ремонту стоит настолько дороже аналогичного дизеля, что чтоб окупить - столько в первых руках не живут -)))
Но тут десятки тыс. разница. гибриды - там вобще сотни.

[Evgenevitch]

Сообщение от leo-2123

Не все ж лежать под машиной и чинить ее)

Топливная, она сверху, в основной своей массе.
А вообще да, иномарки не ломаются. Вообще. Никогда.

[Fanat63]

я насчет дизеля тута уже спрашивал год назад..кроме порицания ничего не услышал) я вот смотрю например пыж 301 явно дороже чем бензинка..для простого городского обывателя пойдёт эта повозка. но вот экономия то получится или нет если за 4 годика накатать ну 100т.км? все тут говорили нет...если учесть дорогую соляру и всякие гели/частое ТО+ возможно сепаратор..до ремонта думаю и не дожить с пробегом в 100тык..так?

[alebas]

Сообщение от Fanat63

до ремонта думаю и не дожить с пробегом в 100тык..так?

врят ли турбина с тнвд выходят 100ткм, тем более на таком малообъёмнике...
другой разговор что и то и другое в одночасье машину на прикол не поставят, а официалы скорее всего будут тянуть резину до часа х, убаюкивая внимание байками о том что всё в норме...

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Evgenevitch

А вообще да, иномарки не ломаются. Вообще. Никогда.

Вы будите смеяться, но вообще то есть и такие которые неломаются...
Например врят ли стоит ждать сюрпризов от авто с двигателем 3S-FE вкупе с А540-ым автоматом)

[ivas]

Сообщение от alebas

врят ли турбина с тнвд выходят 100ткм, тем более на таком малообъёмнике... другой разговор что и то и другое в одночасье машину на прикол не поставят, а официалы скорее всего будут тянуть резину до часа х, убаюкивая внимание байками о том что всё в норме...

Это смотря у каких марок. У лягушатников (Рено) на 1,5л. это редкость даже и на 200тыс.км, а уж про 100тыс.км вообще редкость (если ее не убивали намеренно). Да и насосы на этом пробеге редко кончаются у них. А вот про форсунки на любых пробегах читал. Про корейцев и их турбины наслышан (Киа, Хендай) и на меньших пробегах, чем 100тыс.км
Но учитывая, что мы говорим не только о некапризном францодизеле, а вообще, то да, бензинка тут почти самая неприхотливая тварь))

[Satyr]

Сообщение от Evgenevitch

А вообще да, иномарки не ломаются. Вообще. Никогда.

астра, гольф, фабия - в сумме 12 лет и 160ткм - не ломались

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Fanat63

я насчет дизеля тута уже спрашивал год назад..кроме порицания ничего не услышал)

Все относительно. Про гибриды ты же тогда не спрашивал.

p.s. дом построю, чтоб розетка была около машины, буду Tesla model S брать. Если возить оффициально начнут и по ценнику с сайта -))