короче суть такая
проверил падение напряжения на минусе - при 8А - 2В и падает потенциал до нуля и падение равно нулю
там минусовой провод 40-50см длиной
окислов нет, зачищен
проткнул изоляцию на клемме за термостатом - там падение
хотя окислов и ржи нет
оказалось что провод обжат в клемме
и хреново обжат
пришлось греть большой паяльник и напаивать край клеммы и провод
в итоге с полпинка запустилась
падение U на минусе 0,015
падение U на плюсе от гены 0,045
акб перед запуском был 12,3В, но крутил бодро, после запуска 14,7
в гараже -20
теперь что этот чудик учудил
авто типа на гарантии - задолбал сервис звонками
они ему рассказали как открутить втягивающее и привезти к ним,т.к. авто в гараже и за эвакуатор сервис не хочет платить
он не осилил открутить
побежал по магазам, оказалось ИСКРЫ нигде нет
и вот на 6ой день он обратился ко мне....
когда запустили двиг - он очень плевался. говорит на звонки больше потратил, чем я делал
81
__________________
- Мозг состоит на 80 процентов из жидкости, и мало того, что она тормозная, так многим еще конкретно не долили...
good62, да дурной потому что
я его каждый день консультировал
и на все мои просьбы что то проверить - он отвечал -проверил,в норме
тогда меня и заинтересовал этот случай, а до этого я отказывался ему физически помогать, ссылаясь что там не бывает проблем...
но кто ж знал, что ведущий инженер ... понимающий в электронике и микроэлектронике, не понимает в теории контактов
86
__________________
- Мозг состоит на 80 процентов из жидкости, и мало того, что она тормозная, так многим еще конкретно не долили...