Re: Ремонтируем/переделываем/устанавливаем своими руками.
Цитата:
Сообщение от ТираН
На восьми клапанном двигателе катушка попарно даёт искру в два цилиндра, для проверки катушки зажигания я могу поменять эти два высоковольтных провода местами, верно?
Вообще восьмиклапанная катушка если начинает капризничать то сразу со всеми цилиндрами а если поменять провода местами то она не должна заводиться поршни в разных положениях
Re: Ремонтируем/переделываем/устанавливаем своими руками.
Цитата:
Сообщение от veteran-2000
Вообще восьмиклапанная катушка если начинает капризничать то сразу со всеми цилиндрами а если поменять провода местами то она не должна заводиться поршни в разных положениях
Поршни в разных положениях...однако искра подаётся на два цилиндра одновременно, сегодня проверил это дело...изменений никаких...так же работает
Re: Ремонтируем/переделываем/устанавливаем своими руками.
Цитата:
Сообщение от ТираН
сегодня проверил это дело...изменений никаких...так же работает
Свечи, ВВ провода, катушку ты проверил - всё мимо.
Думаю далее для проверки по второму проблемному цилиндру(тосол в ЭБУ в расчёт не берём):
1. Форсунка
2. Компрессия
3. Клапана
Последний раз редактировалось tigra; 29.08.2013 в 23:29..
Re: Ремонтируем/переделываем/устанавливаем своими руками.
Респект узкоглазым братьям из солнечного Китая за их дешёвые товары! Сегодня наконец установил парктроник. При снятии бампера обнаружил, что был выломан правый клапан вентиляции салона. Приклеил его на Момент. Работой прибора доволен. Расстояние до препятствия показывает правильно.
Re: Ремонтируем/переделываем/устанавливаем своими руками.
Решил поменять тормозные колодки передние, хотя по износу можно было ещё ездить. Оказалось, не зря решил. От одной колодки отскочила накладка. Колодки были "Трек".
[IMG]
«Тормозные колодки» на Яндекс.Фотках[/IMG]
Линейный вид
