Вчера ездил в "Автоавангард". Причина обращения - недогрев мотора; даже в относительно тёплую погоду, около нуля, температура ОЖ держалась возле 80 градусов, крайне редко поднималась выше, а уж если, например, на спуске ехать "без газа", то очень быстро опускалась ниже. Соответственно, обогрев салона был весьма приблизительным. Плюс несколько раз горел "чек".
Звонил туда две недели назад. Записали только на 24-е декабря по причине "инженер в командировке". Вчера приехал туда специально пораньше, ещё даже 8-00 не было, чтобы мотор успел остыть, вдруг это важно. Сначала машину помыли, загнали в бокс, подъёмником задрали передок и запустили мотор на высокие обороты - выгонять воздушную пробку. Сказали, что неизвестно, есть она там или нет, но так положено, потом будем компьютером смотреть что там с термостатом. Затем выгнали на улицу на час остывать. Потом загнали в другой бокс, проверять электронику. Время не засекал, но там она стояла тоже довольно долго. Потом снова на улицу, опять долго. Потом опять в бокс, на этот раз менять термостат. Тут уже, пока то да сё, подошёл обеденный перерыв. Наконец, около двух часов дня сказали "готово". Поменяли термостат, долили ОЖ, прочистили датчик детонации (это из-за него горел "чек"), сказали, что в следующий раз его придётся менять.
За всё запросили всего 150 рублей: только мойка. Всё остальное прошло как гарантийный ремонт. Был удивлён, уж за антифриз-то по-любому должны были взять, хоть 20 рублей, но всё же.
Из салона ехал, потел и радовался. Температура ОЖ по приборам около 90 градусов. В машине баня. К Автоавангарду претензий нет, цель достигнута, пять баллов.
Сегодня был в ПензаАвто. Девчонка проходила ТО2. Вот они там настроились ... все отдельненько, чистенько ... Персонал весь вежливый, раньше я тож не жаловался, правда ... Один у них был "бульдог" - главный инженер по ТО. Но, седня и он был, как никогда, вежлив ... Впечатления положительные. Вроде все сделали как нать. Заодно и себе ремень гены подтянул. А то свист при нагрузке надоедать стал
Сегодня был в ПензаАвто. Девчонка проходила ТО2. Вот они там настроились ... все отдельненько, чистенько ... Персонал весь вежливый, раньше я тож не жаловался, правда ... Один у них был "бульдог" - главный инженер по ТО. Но, седня и он был, как никогда, вежлив ... Впечатления положительные. Вроде все сделали как нать. Заодно и себе ремень гены подтянул. А то свист при нагрузке надоедать стал
у нас с этим инженером была уже встреча...лобач тек...с 4ого раза наконец увидели...у товарища поверхностные знания по устройству автомобилей впринципе...и уж темболее он не может принимать решения является ли случай гарантийным или нет ...после этого твердо решил что не поеду больше на гарантийное обслуживание...
у нас с этим инженером была уже встреча...лобач тек...с 4ого раза наконец увидели...у товарища поверхностные знания по устройству автомобилей впринципе...и уж темболее он не может принимать решения является ли случай гарантийным или нет ...после этого твердо решил что не поеду больше на гарантийное обслуживание...
да он и не должен в авто особо разбираца ... его дело, ИМХО, следить за работой авто-мастеров ... и пинать их, ежели что )) ... там есть пара толковых мастеров, еще пара свалили год назад оттеда ... а так, молодняка, смотрю, много
...А инженера зовут Андрей Зацепин, кстати...толковый парень, просто халатно относится...
угу, про него и говорим ... "бульдог", но в целом, свою работу делает ... в т.ч. и нежелание видеть неисправность ... чем меньше он сделает по гарантии, тем лучше для конторы
я не понимаю этого...автоваз полюбому нормочасы оплачивает...так почему бы не докапываться так..? Реально если не такое отношение с гарантийным ремонтом я думаю больше бы людей положительно к бренду в целом относились..
... все отдельненько, чистенько ... Персонал весь вежливый, раньше я тож не жаловался, правда ... Один у них был "бульдог" - главный инженер по ТО. Но, седня и он был, как никогда, вежлив 
... "бульдог", но в целом, свою работу делает 
Линейный вид
