Дык у меня люкс, но стоять держать кнопку не есть хорошо. Стекла должны сами доводиться при однократном нажатии... (Нажал 1 раз и пошел. Нечего держать и ждать) я вот про что говорю. Ведь это можно реализовать при программно (ПО, т.е. прошивка).
Или я ошибаюсь???
__________________ Любое разглашение, копирование, распространение или использование содержания данного сообщения противозаконно.
Anarchy, Так я Вам уже говорил. Повторю еще раз: покупаете ШТАТ-ДСТ. Обновляете на этом Штате прошивку поновее. Подключаете его к машине. Меняете один параметр и вуаля: чуть подержали кнопочку на ключе, стекла начали закрыватся, кнопку отпускаем и стекла закрываются до конца сами без Вашего участия. Писалочь про это и мной и ранее в теме... Читайте внимательно.
p.s. Завод скорее всего сознательно отключил эту опцию для безопасности (вдруг будет автоматом закрыватся, а Вы не увидите как с другой стороны ребенок руку сунет...) Хотя странно - у стеклоподъемников ограничение по току - не зажимают они...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Хочеться ругаться матом...
У меня на штатной прошивке доводчики работают, когда кнопку долго держиш (Правда это может на люксовых авто так, не в курсе)
Но стоять около авто и держать кнопку, меня лично не устраивает.
__________________ Любое разглашение, копирование, распространение или использование содержания данного сообщения противозаконно.
Вы читать умеете? Или только ругаться умеете? ЕЩЕ РАЗ! ШТАТНО В ИСПОЛНЕНИЕ ЛЮКС СТЕКЛА ЗАКРЫВАЮТСЯ ПОКА ДЕРЖИШЬ КНОПКУ. КОРЕЕКЦИЯ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТЕРА ШТАТ-ДСТ ПОЗВОЛЯЕТ НЕ ДЕРЖАТЬ КНОПКУ ДЛЯ ЗАКРЫТИЯ СТЕКЛ.
Читайте внимательно, а не ругайтесь. Или я со стенкой разговариваю?
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Вот теперь ПОНЯЛ. СПАСИБО!
А без ШТАТа никак нельзя? Штат на постоянку надо ставить или 1 раз откорректировал и усе? А нельзя просто прошивку поменять, без всяких ШТАТов, но это вопрос к программистам. Я ведь правильно понимаю, прошивка это некое Програмное Обеспечение?
__________________ Любое разглашение, копирование, распространение или использование содержания данного сообщения противозаконно.
Anarchy, Штат-ДСТ - это не бортовой компьютер, устананавливаемый в заглушку. В заглушку ставится просто ШТАТ (бортовик). А ШТАТ-ДСТ - это такая коробочка, которая подключается в то же место, но в отличии от бортовика ШТАТ (просто ШТАТ умеет только ошибки ЭБУ читать, их пояснять и обнулять) ШТАТ-ДСТ умеет диагностировать еще ЭМУР, кондиционер, отопитель, электропакет. А так же он умеет со всем этим работать. В серийной прошивке (если купите его) ШТАТ-ДСТ не умеет переключать режим стеклоподъеников. Нужно с сайта разработчиков скачивать последнюю прошивку САМОГО ШТАТ-ДСТ. После обновления ПО на ШТАТ-ДСТ этот самый ШТАТ-ДСТ сможет переключить режим работы доводчиков.
Если интересно, то иди на официальный сайт ШТАТа и там все читайте. У них в форуме все прекрасно расписано, а так же на их сайте увидите фотки этих приборов.
p.s. на сколько я знаю кроме ШТАТ-ДСТ никакой другой прибор не умеет переключать режим доводчика. Хотя попытка "уломать" сервисмена на официальном ТО, который будет диагностировать Вам компьютером машину, не лишина смысла. Кто знает какая версия ПО стоит у них на стенде.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Хочеться ругаться матом...
У меня на штатной прошивке доводчики работают, когда кнопку долго держиш (Правда это может на люксовых авто так, не в курсе)
Но стоять около авто и держать кнопку, меня лично не устраивает.
Во обще такая же система реализована на всех иномарках у которых есть функция комфорт, наши тоже реализовали функцию комфорт по этому же принципу. Так что это нормально.
Maks13Rus, доводчик стекол?
купить в любом маге где продают сигналки. стоит около 550р на два стекла
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
купить в любом маге где продают сигналки. стоит около 550р на два стекла
Какой доводчик лучше для Калины, чтобы без переделок? Вставил в разрыв проводов и усё.
Сейчас из доводчиков у нас только Saturn AU-93 (на два текла), Alligator AU-96 (на 4 стекла), AME (кажется на 4). Продавцы как договорились, других моделей нет, ни на рынке, ни даже у сетевых продавцов типа "Би-би" и по заказу привозить не хотят. Говорят практически не спрашивают и не берут, не то что раньше.
Читая в инете инструкции заметил, что часть доводчиков управляется либо положительным импульсом, а другая только замыканием на массу.
Хотелось бы спросить. Импульс это действительно должен быть импульс или допускается подача +12В или "массы" на управляющий вход. Доводчик ведь всё равно отключается через определенное количество секунд. Кроме того можно использовать то, что реле К2 (стеклоподъемников) отключается через 30 секунд.
Допустимо ли на один управляющий сигнал ставить 2 доводчика (один в водительскую дверь, например, другой куда-нибудь в другое место для управления задними). Не хочется тянуть много проводов в водительскую дверь. У меня НОРМА
Правда ли что у Saturn AU-93 есть защита от "защемления" посторонних предметов стеклами дверей? В инструкции не написано, но в инете все инетмагазины пишут, что такая функция есть. Кто ставил такой, подскажите.
Еще у кого-нибудь есть распиновка разъемов водительской и правой передней дверей для нормы?
Хотелось бы подумать и сообразить схемку еще до разборки и прозвонки. На этот раз хотелось бы самому установить. Оф. дилер не хочет, говорит надо АПС и пульт менять и модуль электропакета. Посторонним во время гарантии доверять не хочется. Да еще и повозиться захотелось самому
авто так, не в курсе)
Линейный вид
