В субботу произошел неординарный случай.
При подьезде к светофору во время торможения проваливается педаль тормоза, повезло что двигался первым и в крайней правой полосе, удалось остановиться с помощью ручника. В воскресенье поехал на гарантийный ремонт, была установлена причина, лопнул тормозной шланг в месте соединения с контуром на изгибе, трещина верхнего слоя шланга около 2 см. вдоль шланга, внутренний слой не выдержал давления, случай признан гарантийным. Шлангов в сервисе неоказалось, пытались поставить от 10 семейства, оказался короче на 1 см. и при вывешенном колесе находится под натяжением, чревато повторением ситуации, на поиски родного шланга у оф.дилера ушло 2 часа.
Выпуск машины 05.2007г., пробег 38470 км., условия эксплуатации город/трассса 60/40. ТО-3 проходил 10.10.08.при пробеге 30380 км. в регламенте прописана проверка и осмотр тормозной системы. Делайте выводы.
Цитата:
Сообщение от КалинаVod
ПЕРЕДНИЕ ШЛАНГИ GL - GOMMA LINE СЕРБИЯ =>
1) 1118-3506060-15 или 11180350606015 (пятнадцать) Оптимальный вариант
2) 2123-3506060-05 Шеви-Нива (для новых стоек по типу 2190-51 и прочих излишне длинные)
3) 2110-3506085-05
ЗАДНИЕ GL - GOMMA LINE СЕРБИЯ => 2110-3506085-05 или 21100350608505 (ноль пять)
Цитата:
Сообщение от Ozon62
Буду менять передние шланги. Заказал Калиновские в Емексе Ростеко. Артикул 20102. Сам тормозной рукав Gomma,на самом шланге надпись. И разница в цене! За 2 отдал 326 когда из шапки по артикулу шланг Gomma 300 за 1
Если только Gomma это Италия,а GOMMA LINE - Сербия
Шланг гибкий,обжим качественный. Про качество годика через пол можно писать. Фото? Ну а че их фоткать то? Все один в один как по ссылке. На скрине шланг от Шеви,надпись везде одна и таже. http://www.rosteco.ru/products/shlan...kalina-ROSTECO
Кстати обратная связь работает как часы,очень быстро отвечают. Общался по патрубкам печки и по шлангам
5 лет и 58тыс.км - сегодня левый передний кирдыкнулся, тихо так педаль стала мягкая, ладно уже около дома, а мог шланг лопнуть и на трассе где я был до этого - повезло!!! так что от Нивы брать или от Шнивы? а задние шланги какие ставить, они от передних отличаются?
__________________
Я ни разу за морем не был
Сердце тешит привычная мысль
Там такое же синее небо
И такая же сложная жизнь
Последний раз редактировалось Pitstop; 04.08.2012 в 22:49..
сегодня поменяли оба передних, левый был разорван посередине вдоль на 4-5 см , правый весь в трещинах и тоже уже почти не жилец - повезло мне вчера , поставил от Шеви-нивы передние, они длиннее примерно на 5 см чем те что стояли, думаю хуже от этого не будет, задние шланги проверили - вроде нормальные, без трещин. заодно поменял полностью тормозную жидкость.
шланг 2123 - 276р штука + 2 медных колечка + тормозуха + работа - итого за всё 1179р
__________________
Я ни разу за морем не был
Сердце тешит привычная мысль
Там такое же синее небо
И такая же сложная жизнь
Вчера с утречка поехал в магазин, Но УВЫ перед поворотом нажал на педаль тормоза и ....... офигел. Педпль провалилась, а машина как ехала так и ехала. кое как затормозил. благо ни кого не сбил. доехал до сервиса, поменял левый тормозной шланг. сам шланг 280, тормозная 180, работа 500р
Сегодня лопнул при не очень резком торможении правый передний шланг, не вьехал только благодаря тому, что газон впереди уже тронулся. хз какой там диагональный контур но тормозит хуже чем на руничке, и в момент разрыва как будто жопа на юз схватила и почти сразу отпустила. Калине 1 год и 8 месяцев - 42т.км.
ни на одной даже древней машине такого не было. максимум шланги разбухали, что педаль была жесткая и плохо тормозила.
вот думаю за эвакуатор деньги вернут?
Последний раз редактировалось Blade52; 07.08.2012 в 05:09..
По шлангам - в теме где-то глубоко есть человек, который (как он сам написал) имел отношение к разработке тормозных систем ВАЗов. В его сообщении прочитал, что вперед ставятся шланги от 2110. А на весь передний привод начиная с 08 сзади идут одинаковые шланги. Больше никакой информации нарыть не удалось.
В итоге взял шланги от Шнивы, шланги 2110 (длина 330 мм) и задние от 08-09. На сайте БРТ нашел указание, что длина должна быть 260 мм. Те же БРТ в магазине были на 5 и на 8 мм короче. За неимением вариантов взял их.
Вчера поставил. Промеряли на машине, в разных положениях растяга, сжимания пружин, скручивания мостов, вообщем развлекся по-дурацки...
Итог: БРТ 330 мм спереди - родной размер, неважно как они называются при покупке - 08, 09, 10, 18 - главное размер и понимание того, что это оригинал БРТ! Задние - БРТ 255, 252 мм - встали с запасом, никаких проблем нет и не будет, родные с завода были так же разной длины. От шнивы ставить не стал - взял в запас ( пусть будут! ).
Как и писал раньше, ничего по спецификациям найти не удалось - выбирал по качеству и размерам.
Задние шланги отличаются от передних - штуцера оба "мамы", у передних - "мама"-"папа".
Фото выложу позже, хотя и без меня их в Инете хватает. Еще раз - главное размеры - перед 330, зад - 260.
Удачи!
В субботу приехал на дачу, все было нормально. В воскресение собирался ехать назад - нет тормозов, под левым передним колесом лужица. Заменил левый шланг (поставил 10-е, сказали, что подойдут. Не обманули ли?). Тормоза не прокачиваются - теперь еще и правое колесо намокло. Диагноз - оба шланга получили продольную трещину в месте крепления к стойке. Как могли одновременно порваться оба шланга??? Машина май 2008, 76 тык. Эксплуатация круглогодичная.
nik-bakalo, я уже лет 8 пользуюсь "стягивающимся" болтом ключём - отлично. Не знаю, как с качеством сейчас. Наверное в идеале лучше иметь оба варианта, где-то удобнее работать одним, где-то другим.
Почитал-ужаснулся: у всех одна и та же беда. У меня вчера так же педаль тормоза ушла в пол. Непередаваемые ощущения. Причина: левый передний шланг вдоль лопнул. Поменял оба.