horek2503, да он знает в чём дело, просто не хочет говорить почему-то.
я могу предположить но не утверждать но почему все ищут причину в задней части кузова,а не в передней ? Предположим спустите передние правое колесо и задрётся левая задняя часть кузова.Но это колесо,а если пружина или салентблок рычагов,шаровая опора или выбитый стакан передней подвески?
rol, перед был осмотрен раньше, чем зад. С него и начинали. Все СБ в норме. Единственное, летом при замене стоек стаба посмотрю как будет с открученным стабом, точнее с неустановленными яйцами. Может стаб кривой, но врятли.
И да, спереди то всё ровно. По примеру книги, если завален зад слева- долюен быть приподнят перед справа. но этого нет
rol, Это не ответ. Если б это был ответ, то мне бы и сход развал не сделали. геометрию то проверяли. Только крыло и менял. и всё. А вот еслиб стакан завалило, и так бы его и оставили, тогда да.
Да и то, 2см это капитальный перекос должен быть.
Еслиб у машины был такой, перекос, что аж зад на 2см просел слева, то на этой машине нельзя было ездить впринципе. А у меня проблем никаких.
А вы не читали в этой же ветке, как человек новую калину ,с салона, в целофане ещё померил, и тоже самое у него...
rol, Это не ответ. Если б это был ответ, то мне бы и сход развал не сделали. геометрию то проверяли. Только крыло и менял. и всё. А вот еслиб стакан завалило, и так бы его и оставили, тогда да.
Да и то, 2см это капитальный перекос должен быть.
Еслиб у машины был такой, перекос, что аж зад на 2см просел слева, то на этой машине нельзя было ездить впринципе. А у меня проблем никаких.
А вы не читали в этой же ветке, как человек новую калину ,с салона, в целофане ещё померил, и тоже самое у него...
а сколько метров от передка до задней части? Вот и набегает
Линейный вид
