biarmy, я теперь и сам понимаю, что для генератора эксцентриситет не нужен! Еще вчера я этого не понимал - ролик как ролик, какая разница, какой он?
Цитата:
Сообщение от biarmy
А то по ходу дела мне тоже надо смотреть этот ролик. На морозе иногда стал звучать до момента прогрева. А ещё кондюк у меня...
Я выше писал, что на некоторых Калинах ролики могут быть китайскими. Это, видимо, как со стеклами! У меня сейчас вообще через день "свирчит", уже и от температуры не зависит, но люфт там такой, что о ремонте речи даже быть не может!
vovk прав, это ролик ГРМ. На 9-ке вставлял 2 гвоздя и вперёд.
Сначала тоже подумал что это ролик ГРМ. Но поиск по номеру выдал - "Ролик натяжной ВАЗ-2110 привода компрессора 2110-1041056". И на фото видно, что ролик под поликлиновой ремень. Так что продавец ошибся только частично. У нас ролик механизма натяжения ремня генератора такой же, как на Шниве (только там их два, и ремень намного длиннее).
biarmy, Я натягивал ремень по этому способу:http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...23&postcount=6 (взвизгивал ремень в момент срабатывания муфты кондея). Автор клянется, что такое натяжение соответствует требуемым показаниям вибро-акустического прибора, а вот где искать сам прибор - не знаю. (Комплектации наших с Вами машин соответствуют).
vovk, эту статью из "За рулём" я читал. У автора машина без кондея. В этом вся разница. У нас отрезок ремня, на котором надо проверять натяжение, очень короткий, да и не ухватиться за него правильно.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
biarmy, я не такой фанат, чтобы столько платить, лучше уж способ, изложенный выше. Ухватиться можно и достаточно легко, а есть кондей или его нет, может отразиться, какой-то мере, на величине прогиба ремня (хотя и это не факт, поскольку ремень стал длиннее), но практически не должно отразиться на усилии его натяжения, ИМХО.
Не путай регионы: Москва и Архангельск. У нас очень разные температуры летом. Я был там и знаю, что для них жара. В прошлом году по весне приезжала девчёнка из Онеги, так она обгорела у нас за день. По ремню. У меня он впервые засвистел на трассе в дождь, как из распылителя. В остальное время молчал. Тогда я его немного натянул, сейчас считаю, что зря. Лучше воспользоваться советом Плюшкина из Краснодарской ячейки по доработке СО и кондиционирования (его знаю ещё по другому форуму). Вот тема http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=11337, вот его сообщение со схемой доработки http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=788
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru