Переделка 8v в 16v, вопросы.

[Max46]

Сообщение от Staska

На самом деле не так важно 0,04 или 0,05. Это не те размеры, которых стоит бояться. ремонтные поршни вообще не имеют классов, и у меня как раз такие и стоят, и зазор 0,06 насколько я помню. Ничего не стучит. А поплавились у тебя юбки из-за неправильных фаз. При переделке всегда фаза немного сдвигается. где-то на четверть зуба. надо либо разрезные шестерни ставить (но тогда лишишься датчика фазы) или химичить с сэндвич-прокладкой или фрезеровкой блока или головы. Можешь почитать на форумах тюнингаторов поподробнее.. и программу писать под себя надо обязательно, хотябы сдвинуть вспышку чуть-чуть позже. Если уж однажды так случилось, не стОит ждать когда повторится. Я вот от 124 мотора всё поставил, тоже ничего не прошивал. У меня сдыхает где-то на 5500-6000, поэтому больше не кручу, но после твоего опыта как-то ссыкотно стало за свой движок..

Не надо прощатся с датчиком фаз! он с разрезными работает отлично!

[Staska]

Сообщение от Max46

Не надо прощатся с датчиком фаз! он с разрезными работает отлично!

Фото разрезной шестерни с кругом для датчика фаз может покажете?

[Веталь 61]

Сообщение от Staska

Фото разрезной шестерни с кругом для датчика фаз может покажете?

лежит в гараже! Фоткать - лень!

[Max46]

Сообщение от Staska

Фото разрезной шестерни с кругом для датчика фаз может покажете?

Их давно уже выпускают!) Яндекс тебе в помощь!

[Rust1k]

Таже х..ня шо была с поршнем, обкатывал, не крутил и тут на тебе, ну её нах, возвращаю на стандарт (еще и с коробкой чёто), пихаю, беру Приорку :-)

[Maxx633]

у меня друг на приоро-низе отъездил больше 40 тыщ, на ресивере и валах кубок лада, никаких проблем не было! низ брали б/у с машины, собирали сами.

[хавчЕГ]

собераюсь в след месяце на 16 кл переходить читать всё не охото но спрошу шпг от 126 мотора мона впихнуть без расточки и т.п и что нужно ваще докупить ?))

[Max46]

Детали которые нужны для переделки:
ГБЦ 2112 или 21126 (в сборе) (Если 21126 и хотите поставить ролики 2112, то нужно подложить под ролики 4 мм шайбы)
Клапанная крышка 2112
Впускной коллектор (ресивер)
Топливная Рампа (нового образца)
Шестерни ГРМ (и болты сразу к ним)
Помпа 2112
Кожух ГРМ (весь крепеж)
Ролики ГРМ (шайбы и гайки к ним)
Демфер
Шкив коленвала 2112
Поршни 2112 /21124
Масляный щуп
Выпускной коллектор (можно паук сразу)
Термостат
Свечи
Ремень ГРМ
Прокладка ГБЦ
Шланг сапуна
Сапун
Прокладка впускного коллектора (если пластиковый то не нужна)
Прокладка выпускного коллектора
Можно оставить модуль зажигания который у вас был, купить провода в/в

[хавчЕГ]

спасибо ) я так понял поршня 126 не поставить ?

[~gnom~]

Сообщение от хавчЕГ

спасибо ) я так понял поршня 126 не поставить ?

для дальнейшего тюнинга, лучше потавить 124, и если просто на стоке гонять можно и 126, поршня на них слабоваты, но все равно дешевле 124