Re: Статистика отказов ШТАТНОЙ сигналки (подробности в первом посте)
Цитата:
Сообщение от nick red
сегодня после стоянки 2 дня на морозе замки на передней двери открылись как бы не до конца, но дверь открыть смог, попробовал из салона закрыть – опустились только задние замки перед не хочет, вышел жму на закрывание поворотники мигают, но замки не закрываются не впереди не сзади, что случилось?
еще есть предположения как разобраться своими силами
Re: Статистика отказов ШТАТНОЙ сигналки (подробности в первом посте)
Недавно было что-то подобное. Перестали работать электропривода замков, кроме задней левой двери. Причем ключ тоже не вставлялся, ни справа ни слева. Мойки не было. Прошло после отстаивания в теплом гараже с открытыми (для ускорения прогрева) дверями (заодно поменял тормозуху и ремень генератора). Продул все, что смог, компрессором. Из замков выдул немало влаги. Пока все работает.
Ну и об этом не забываем:
"Центральная блокировка имеет защиту замков дверей от перегрева. Если блокировка и разблокировка замков происходит многократно в течение короткого промежутка времени, то система перестает реагировать на нажатия клавиши. Если это произошло, не нажимайте клавишу некоторое время, после чего работоспособность системы полностью восстановится."
Re: Статистика отказов ШТАТНОЙ сигналки (подробности в первом посте)
Цитата:
Сообщение от nick red
сегодня после стоянки 2 дня на морозе замки на передней двери открылись как бы не до конца, но дверь открыть смог, попробовал из салона закрыть – опустились только задние замки перед не хочет, вышел жму на закрывание поворотники мигают, но замки не закрываются не впереди не сзади, что случилось?
извеняюсь за истерику, просто замерзла бибика поэтому замок и не открывался, интересно почему тогда он открывался и закрывался с ключа без проблем? Жоржович прав.
Re: Статистика отказов ШТАТНОЙ сигналки (подробности в первом посте)
Цитата:
Сообщение от Belt
Ну и об этом не забываем:
"Центральная блокировка имеет защиту замков дверей от перегрева. Если блокировка и разблокировка замков происходит многократно в течение короткого промежутка времени, то система перестает реагировать на нажатия клавиши. Если это произошло, не нажимайте клавишу некоторое время, после чего работоспособность системы полностью восстановится."
+ 500 я тоже дрюкал замки пока они вооще не перестали реагировать на брелок, есть поговорка по этому поводу....
Re: Статистика отказов ШТАТНОЙ сигналки (подробности в первом посте)
Проголосовал что проблем нет. Но вспомнил, что во время езды ЦЗ то открывает, то пытается закрыть и так закрытые двери. бывает редко и без какой либо логики.
Re: Статистика отказов ШТАТНОЙ сигналки (подробности в первом посте)
всем привет ! уменя проблема с брелком штатной сигнализации .Суть - при нажатии кнопки "открытия ", светодиод загорается и не гаснет (должен коротко моргнуть ) дверь не открывается , светодиод гаснет при повторном нажатии . Поменял батарейку на новую в теплом помещении, нажимаю кнопки -работает ! 5 мин на морозе - ключик не работает ! Разбирал-собирал , плату аккуратно протирал спиртовой ваткой - в тепле отказывается работать минут через 10 , на морозе сразу . Отдельно плата из брелка ( без корпуса ) работает ( открыв - закр ) и в тепле и на холоде . Подскажите что ЭТО и как лечить ?
Re: Статистика отказов ШТАТНОЙ сигналки (подробности в первом посте)
всем привет ! уменя проблема с брелком штатной сигнализации .Суть - при нажатии кнопки "открытия ", светодиод загорается и не гаснет (должен коротко моргнуть ) дверь не открывается , светодиод гаснет при повторном нажатии . Поменял батарейку на новую в теплом помещении, нажимаю кнопки -работает ! 5 мин на морозе - ключик не работает ! Разбирал-собирал , плату аккуратно протирал спиртовой ваткой - в тепле отказывается работать минут через 10 , на морозе сразу . Отдельно плата из брелка ( без корпуса ) работает ( открыв - закр ) и в тепле и на холоде . Подскажите что ЭТО и как лечить ?