Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Точно такой же компромисс и Спортаж, т.к. таскать увеличенный Сид весь год ради одного съезда на грунтовку, имея все недостатки увеличенного клиренса, большей массы и пр пр.
Такой же компромисс покупать:
- мощную машину, ради того что бы раз в год разогнаться на «все деньги»
- семиместную машину, что бы раз в год провести в ней более чем 4-х пассажиров
- пикап, что бы раз в год что-то положить в кузов
- ….и так далее и в том же духе
С таким подходом к выбору автомобиля нужно производить только Оку, ведь все же остальное – глупые излишества.
Извините, не удержался.
То есть про некую ущербность переднеприводного кросовка мы все-таки договорились)))
Ну....какгбэ....да)).
Цитата:
Сообщение от ИНОТ
Ну а что экономней 2 вд или 4 вд? Наверное 2 вд.
По разным интернет-оценкам разница в экономичности 2 вд и 4 вд (я смотрел свою версию, с 2.0 л двигателем и МКПП, т.к. вариатор тоже отжирает) - 0,5 л на 100 км. Мне кажется - экономия на приводе в плане бензина - несущественная.
Последний раз редактировалось MadBug; 07.10.2014 в 06:01..
Мне кажется - экономия на приводе в плане бензина - несущественная.
В плане бензина может быть, сейчас посчитал если 0,5 на 100км это примерно 7%, за год 4000р, при среднем расходе 6,75л/100км, за мой пробег 45000км за 2 года.
Мне тоже стало интересно, прикинул. Обычный мой годовой пробег - около 12 тысяч. На Кашкае пока получается чутка быстрее наматывать, возьму цифру в 15 тысяч. Прибавка из-за 4 вд - 1 литр на 200 км. Т.е. плюсом идет 75 литров бензина из-за привода...95-й ГазПромНефти у нас стоит на данный момент 32 руб. 25 коп. Следовательно, за год выходит дополнительно 2 418 руб. 75 коп. Думаю - вполне нормальная доплата за 4 вд)).
То есть про некую ущербность переднеприводного кросовка мы все-таки договорились)))
Ни за что. Это разные машины с разным функционалом. Кому не нужен увеличенный дорожный просвет, берут хэтчи, кому нужен переднеприводные кроссовки))) Кроме вышеперечисленного до хрена мест где дороги дерьмо. Я по салымской трассе крался на полусогнутых, т.к. там перепады высот местами 10-12 см. Едешь-плита торчит на пределе возможности Сида. Вот и переползаешь ее втянув голову в плечи в ожидании, что вот сейчас...
Спортридж, или Кашкай проезжают совершенно свободно. И таких ям-бугров там 30км. К концу участка я приезжаю, как выжатый лимон, владедец недокросовка в нормальном состоянии.))) Ну и на восток от нас такие дороги местами встречаются. В этом году друг ездил на Байкал на ix-35-ом, купил по весне, говорит на Королле местами бы не проехал, на или проехал бы с большими потерями.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от MadBug
Мне кажется - экономия на приводе в плане бензина - несущественная.
Разница в плане покупки и в плане ТО, а еще учти, что ты постоянно возишь с собой еще одного человека. Т.е. когда ты едешь один, реально вы едете вдвоем, ты и твой ПП.))
Да это в первую очередь крохоборство и маркетинг, который играет на желании иметь "типа джип".
Вы вроде серьезные люди, про "типа джип" это может у мальчиков с района. Сто раз писал, у нас никого не удивишь, ни типа джипом, ни джипом ни автобусом. Народ берет то, что считает нужным. Если не надо ездить по грязи, берут на переднем, вполне серьезные, умеющие считать люди.
Цитата:
Сообщение от DrVad
Так и я же только за - возьми полный привод и нет вопросов.
Зачем его брать, если он не нужен, а нужна просто машина повыше? А Калина здесь не в чести, что еще можно взять с клиренсом 18см?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Satyr
С одной стороны да.
С другой - это ж 5% веса всей машины
5% веса, 5% стоимости, 5% расхода, вместе набирается некоторая сумма бесполезных затрат. Дело не в том, что это затраты, дело в том, что они бесполезные. Люди, которые умеют считать подходят к этому трепетно.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от MadBug
За 8 месяцев владения не раз, и не два убеждался. Ни разу не пожалел, что переплатил за 4 вд.
Молодец, возьми печеньку))) Хочешь, я тебе сейчас с десяток человек на форум притащу, кто ни разу не пожалел, что взял без ПП.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Pitstop
ну и стоят ли 3-5 раз в год, ну пусть будет 10 раз съехать с асфальта - 80тыр? вряд ли.
Кто сказал, что на переднем приводе нельзя слезать с асфальта? Судя по форуму большинство тут пасущихся совершенно уверены, что проходимость Калины гораздо лучше чем у Крузака)))
Нормально ездит кросовок по грунтовке и на передке, по колее сухой. Многие люди в грязь не лазят просто. Хоть у них будет полный привод на машине за млн, они не полезут в грязь, жалко ее.
, разумно вполне можно, главное - просвет под машиной
Комбинированный вид
