у меня на штатной сиге следующие глюки:во время езды все замки открыты они щёлкают и если слух меня не подводит кроме водительской,после выключения зажигания выхожу из машины выходит пассажир с заднего сиденья открываю закрываю багажник задний пассажир обратно на место,а двери все заблокированы кроме водительской.все глюки наблюдались в жару или если машина на солнце долго строяла.
__________________
ПОМОЩЬ - ПРЕПЯТСТВИЕ ДЛЯ СУЩЕСТВУЮЩЕГО ИЛИ НАЗРЕВАЮЩЕГО ЗЛА!
Добрый день. Такой вопрос, при захлопывании водительской двери закрываются замки всех дверей, моргают фары короче встаёт на охрану. Почти каждый раз при открытии дверей с пульта открывается только водительская дверь, при повторном нажатии остальные двери не открываются (приходится открывать их из салона, с кнопки на вод.двери) Комплектация норма, сигналка штатная. Пожалуйста подскажите может кто сталкивался с подобным глюком?
Последний раз редактировалось oapv; 25.09.2011 в 23:35..
Всем привет. а у мя вот какой случий.
Машина новая-универсал норма. сигналка штатная. 5-поставил гарант-бастион.
1-на закрытие и открытие с ключа-не срабатывает, хотя слышится звук в дверях.
2-сигналка сама включается.
3-изнутри на кнопки закрытия/открытия не реагирует(хотя в дверях слышен звук щелчков, но ничего не происходит)
4-как то в дождь ехал(может изза него) но двери сами закрывались и открывались-вернее звук в дверях слышен, но физически ничего не происходит.
6-приехал в магазин где покупал авто-они послали на СТО по гарантии, поехал туда. там сказали что смотреть не будут, так как бастион ставился не у дилеров ВАЗа и сигналка слетела с гарантии. Сказали ставить назад штатный замок и тогда они токо будут смотреть.
Возможно ли определить неисправность замка водит.двери на стенде диагностики?
В общем приехал на диагностику двигателя. Заодно пожаловался диагносту на глюки с замками( закрываются иногда). Диагност сказал что с движком всё норм., а замок надо менять. Говорит что определил это по стенду. Машина у меня на гарантии ещё. Диагностику оплатил.
Иду к ИПГ а он говорит показывайте что не так. Я ему что мол иногда срабатывают, да и диагност ваш сказал что видел деффект.
ИПГ говорит что это невозможно.
Отсюда и вопрос- видно ли каким то образом увидеть что замок глючит на стенде? И могу ли я потребовать логи диагностики в электронном или бумажном виде?
Re: Возможно ли определить неисправность замка водит.двери на стенде диагностики?
Тоже вопрос про замок водительской двери.
Водительская дверь не закрывается с ключа(в смысле когда ключ вставляешь в замок). При этом остальные двери закрываются, а фиксатор водительской утапливается как бы на 3/4-ти(в том же положении, когда допустим на открытой правой двери пытаешься вдавить фиксатор). С центрального замка(кнопки в подлокотнике) все двери закрываются нормально, включая водительскую). Имо не активирован. Это баг или фича? И как опустить фиксатор в открытой двери?
Всем доброго времени суток.
Аналогичная проблема на 2-х машинах Лада Калина комплектация люкс (хэч и универсал). На хечбеке штатная сигналка активирована, на универсале нет. Последнее время стали самопроизвольно закрываться двери(центральные замки). Плюс заметил такую вещь, что при таком закрывании отключается подсветка кнопок в блоке управления на водительской двери(на обоих машинах). В хэчбеке так же самопроизвольно блокируются стеклоподъемники и подсвечивается оранжевым кнопка правого зеркала.
Комбинированный вид
