Добрался до установки рации в К2. Лучшего места чем под МУСом не нашел. Сварганил кронштейн из пластин, купленных в метизном магазине.
места крепления кронштейна. Кронштейн закреплен ЗА пластиком, металл к металлу. Минус прямо к пластине и прикручен. Плюс заведен от аккумулятора.
Собственно, сам кронштейн. Сейчас рация стоит в красных отверстиях. Побоялся, что будет мешать ноге при работе со сцеплением. В этом положении трудновато открывать капот. Узкая щель между рацией и стойкой. Планирую сдвинуть в зеленые отверстия.
Ну и финал
С места водителя дисплей не видно, но мне там не бегать по частотам. Пока не определился с установкой тангенты. Думаю к фартуку МУСа с обратной стороны магнит приклеить, если будет держать через пластик. А если нет, то на коленях будет болтаться.
Антенну магнитку провел через пятую дверь за накладками в салон и по низу дотащил до рации. Закис винт фиксации штыря, отмокает пока. А то пойдешь КСВ мерять, надо будет чуть сыграть длиной а никак.
Комбинированный вид
