Цитата:
Сообщение от leo-2123
А что нового в логане за это время появилось? Если эргономика в салоне останется такой же - античеловечной и убогой, то какой бы оберткой логан не обернулся - он останется для меня логаном. А фейслифтинг, смотрим - сигнал там же (на подрулевом переключателе?  ), стеклоподъемники как у 08-099 на торпеде)) почему озвученные мною выше опции для логана идут не в базе как у калины?
|
На первых Логанах были никакущие зеркала. Потом на Престиж стали ставить большие. Теперь уже все комплектации имеют такие зеркала.
Барум смешной, велосипедного размера, все помнят? Раньше его не имел только Привилеж. А теперь не имеет ни одна комплектация.
Аутентик раньше шёл на голых дисках, все остальные комплектухи, кроме топа, имели куцые колпаки. Теперь куцые колпаки только на Ауте, везде дальше полноразмерные.
Оцинковка. Раньше процент оной был смешон. А теперь весь кузов, за исключением днища. С двух сторон.
На первых Логанах открывался багажник? Не вынув ключа из замка зажигания - никак. А сейчас нажать капу в салоне и он открыт. Ну или на ключе, если он с кнопками ЦЗ. Ну разве не благо?
Сколько ныли все про ручки на дверях.
Полочку сделали на месте второй подухи, если её нет? Сделали. Мелочь, а приятно.
А регулировка руля по высоте? Да об эту тему в своё время столько копий было сломано. А сейчас регулируй не хочу.
Дворники теперь не облезают, подшипники ступиц служат годами, как и рулнаки. В 10 году сделали фейслифтинг, цена при этом выросла на какие то копейки. На 2-2.5 процента в среднем. То есть это обычное , ежегодное подорожание.
Руль в коже. Хоть и опция, но в коже. Поди ты закажи его попробуй в 05 году? ручка МКПП нормальная, за которую держаться приятно. Когда то и она в коже была.
Помпу теперь не надо менять при ТО-4. Есть огромный шанс того, что она выходит до ТО-8 и даже ТО-12.
Сальник коленвала. Ох, от одного этого слова раньше трясло. А сейчас помнит кто, что он раньше у 10 процента Логанов менялся по гарантии? Причём иногда не по разу.
Гарантия три, а не два года. Да, всего 100 тысяч, но многие их за 2 года накатают? Нет. А значит для многих срок гарантии вырос на 50 процентов.
Ввели новые комплектации, новую коробку, новый двигатель. То, о чём в 05 году многие мечтали.
Теперь два задних подголовника без АБС это не фантастика, а реальность. А третий не хочешь с АБС вместе?
Трёхточечных ремни .
Салонный фильтр .
Автоматическое срабатывание дворников при работе насоса омывателя.
---Подрулевой сигнал и стеклоподъемники не влияют на комфорт и безопасность езды ,
а что например в Калине сделали безопасным ЭУР и устранили подкусывание рулевого ?
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=36229&page=78
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от leo-2123
Тот же логан проигрывает по итогам проаж прошлого года солярке и в этом году будет проигрывать рио нью. так что не все так однозначно. Иначе бы лягушатники не суетились с фейслифтингом логана.
|
Так я же писал увеличение выпуска Дастеров за счет сокращения Логанов т.к возможности Автофрамоса ограничены . что увеличило очереди на Логаны уже до 2013 г.