Идём на Восток, подшипник первичного вала шумный у всех моделей ВАЗа. Сравните любую переднюю панель ВАЗовскую с Калиновской. Наша голимая пластмасса, а на Приорах, 10, 14 - внутри из вспененного материала, который как шумка на много лучше.
На немцах тоже шум присутствует, Opel Astra 2008 год - демонтировали панель, для обшивки кожей - реально слышен шум работы коробаса - отличие в том, что выжим педали сцепления его не изменяет (сцепа гидравлическая).
__________________ Extreme Edition KS-01 Ver 5.0 by X-man
X-man, тогда надо просто облепить шумкой в 2 слоя моторный отсек и пол, и его слышно не будет?
Идём на Восток, свою не обклеивал, но ездил в машине с шумкой, ощущения положительные, не хуже, чем в Приорах и т.д. (тоже зашумленных).
Если самому делать, то нужен вагон времени, если отгонять, то дорого. У нас каждая дверь - 1800 рупиев, панель - 8000 рупиев, потолок (хотя он в Калине не шумный, т.к. проклеен) - 1500, багажник (пол и бока) в районе -2000. Вся машина в круговую с разбором салона в районе 35-40 выходит. Вот так.
__________________ Extreme Edition KS-01 Ver 5.0 by X-man
Линейный вид
