Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять - 1

[mekong]

Сообщение от Dim_ON

Вот с этим не соглашусь, кому то достаточно чтоб радио работало, а кто то хочет большего. Лучше сделать возможность установки 2din магнитолки чем оставить существующий разъём и впендерить туда магнитолу(так и удорожание автомобиля будет минимальным), за которую потом всякое говно выслушивать на форумах т.к. на вкус и цвет...
Пусть лучше машина будет такой чтоб каждый мог её подогнать под себя.

Пожалуй соглашусь, это увеличит цену довольно заметно при этом плюсов не добавит. Я даже против заранее установленной антенны - я например не пользуюсь радио . Вот место под 2 DIN с возможностью установки как 1DIN так и 2DIN это поддержу. Аудиоподготовка быть должна пошел выбрал и воткнул то что хочешь без проблем.

[Scratch]

Почему нет возможности сделать рейку совершенно иную. где рулевые тяги будут крепится не к центру, а к краям рулевой. (аналоги киа спектра, иж ода)

[MadMax2]

Сообщение от Scratch

Почему нет возможности сделать рейку совершенно иную. где рулевые тяги будут крепится не к центру, а к краям рулевой. (аналоги киа спектра, иж ода)

Для чего?

[Dmitry104]

Сообщение от MadMax2

Для чего?

Ну видимо для того, чтобы не стучала )

[osrsoft]

Уже начал раздражать падающий на сиденье снег. Даже если его сметешь с крыши, то он при открытии двери все равно из щели валится на сиденье. А всего-то лишь надо профиль уплотнителя изменить.

[VAZagain]

А нельзя добавить в голосовалку "цепной привод ГРМ" ?

[Жигули]

Сообщение от VAZagain

А нельзя добавить в голосовалку "цепной привод ГРМ" ?

Зачем? Шума "шестёрошного" захотелось? Не проще ли качество ремней улучшать?

[VAZagain]

Жигули, с тех пор, как разработали "шестёрочную" цепь много воды утекло и современный цепной привод не обязан быть таким же шумным, а вот надёжнее он будет обязательно.

[Durable Carburetor]

Сообщение от osrsoft

Уже начал раздражать падающий на сиденье снег. Даже если его сметешь с крыши, то он при открытии двери все равно из щели валится на сиденье. А всего-то лишь надо профиль уплотнителя изменить.

osrsoft, если Вам для того чтобы это понять, нужно было покупать Калину, мне искренне жаль Вас - ведь это очевидно из конструкции дверей. Поэтому не надо замусоривать тему - никто лично для Вас не будет проектировать новый кузов, поэтому то что Вы сказали - это неустранимая вещь, особенность кузова.

Сообщение от VAZagain

с тех пор, как разработали "шестёрочную" цепь много воды утекло и современный цепной привод не обязан быть таким же шумным, а вот надёжнее он будет обязательно.

VAZagain, какая цепь, Вы вообще о чем? Может перепутали тему о сравнении с классикой? Почитайте форум сначала, прежде чем такие идеи предлагать. Двигатель лично для Вас так же никто конструировать заново не будет, тем более он всех устраивает при должном качестве сборки.

Просьба ко всем: Не предлагайте здесь вещи из области фантастики, не обсуждайте предложения друг друга - не замусоривайте ТЕМУ!!! Здесь предлагаем только то, что реально можно устранить небольшими средствами ( БЕЗ ОБСУЖДЕНИЯ)!!!

P.S. VAZagain, osrsoft -1 в репутацию

[Olegik]

Сообщение от Жигули

Зачем? Шума "шестёрошного" захотелось? Не проще ли качество ремней улучшать?

Предыдущего аратора можно поддержать, современные цепи не так уж и шумны и сама конструкция на звездочках более надежна и прочна. Как показывает практика качество ремней для вазовских 16кл достойное, но ролики китай натяжной и опорный польша сильно беспокоят, уж много из-за них дружбы происходит клапанов с поршнями , современный цепной привод может это исправить.