Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 5

[Eddy21]

Сообщение от me261

да и передний привод блин никак не могу понять его систему после заднего

да система-то проще некуда. Ближайший аналог - попробуйте потаскать в супермаркете за собой нагруженную продуктами тележку - получите довольно корректную модель переднеприводной машины. Вы будете выступать в роли ведущей передней оси, а тележка довольно точно (хоть и несколько гипертрофированно) проиллюстрирует поведение всей остальной машины. Попробуйте быстро-медленно полавировать в проходах между стеллажей, потормозить, поповорачивать с торможением или с разгоном. Уверен, после этого очень легко сможете физически ощущать желания и намерения машины в различных ездовых ситуациях

[AHT]

Сообщение от Eddy21

Уверен, после этого очень легко сможете физически ощущать желания и намерения

Работников магазина и охраны...шутка.

[Eddy21]

Сообщение от AHT

Работников магазина и охраны...шутка.

эээ... кстати, там же (с помощью работников магазина и охраны) можно и потренироваться красиво и грамотно уходить от погони - с пробуксовкой и управляемыми заносами (вот только придумать бы, как блокировать задние колеса тележки для качественного дрифта)

[AHT]

Сообщение от Eddy21

эээ... кстати, там же (с помощью работников магазина и охраны) можно и потренироваться красиво и грамотно уходить от погони - с пробуксовкой и управляемыми заносами (вот только придумать бы, как блокировать задние колеса тележки для качественного дрифта)

Главное мимо кассы с полной тележкой продрифтить...и чтоб не поймали.

[Eddy21]

Сообщение от AHT

Главное мимо кассы с полной тележкой продрифтить...и чтоб не поймали.

достигается тренировкой (с) ))))))))))

[АГ2]

Сообщение от AHT

Если начали отрываться, уже назад не приклеить. Надо их оторвать. Остатки скотча смыть с помощью Жидкости для удаления битумных пятен или Уайт спирита. Муторно, но удалится полностью. Потом все места проклейки промыть водой, затем обезжирить темже уайт спиритом, причем как кузов машины, так и сами дифлекторы. Наклеить на дифлекторы новый скотч, и приклеить дифлекторы к кузову. Сильно прижать. Как правило после такой процедуры больше не отваливаются.

Пара небольших уточнений - а) ни в коем случае не пытаться их (дефлекторы) подогнуть при наклейке; б) после обезжиривания и сушки целесообразно слегка подогреть места наклейки феном для волос.

[Eddy21]

И еще совет по дефлекторам - ни в коем случае не ставить дефлекторы, которые не наклеиваются снаружи, а вставляются внутрь паза, по которому ходит стекло - с гарантии по стеклоподъемникам снимут

[AHT]

Вот задумался над вопросом.А кто такой профессионал? Если человек много лет каждый день за рулем, но не работает шофером, он профессионал или нет? Хотелось бы услышать мнение женской половины нашего сообщества, т.к. от них чаще звучит этот термин.

[Natali_K]

AHT, ну для меня лично, профессионалом является тот человек который может держать все под контролем во время поездки (в смысле виденья дороги), который знает механизм машины, ее поведение. иногда человек может каждый день ездить по городу по заученной дороге и выехав один раз на трассу, так и никуда не уехать.
ну как то примерно так=))))

[AHT]

Сообщение от Natali_K

выехав один раз на трассу

Мне кажется, что езда по трассе не признак профи.Гораздо сложней двигаться и маневрировать в большом городе. Или нет? Многие кто ездил как профи по небольшому городу, теряются попав в большой ород с интенсивным движением. Мне кажется, что профи это тот, кто легко адаптируется к любой обстановки. Знание машины, механизма тоже не показатель.Есть люди которые прекрасно знают машины, но никогда на них не ездили.