Durashki, что значит при большей нагрузке?
Большие шины для грузовой он качает нормально, а для легковушки вырубается. Я так понимаю большая нагрузка должна быть у больших шин...
На коробке кстати напряжение не указано, что смущает...И вообще из параметров только мощность накачивания
может он левый какой..или только для больших шин(но продавец утверждал что подойдет для легковой и в другом магазине тоже)
__________________
"Если проблему можно решить, не стоит о ней беспокоиться.
Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно."
Далай Лама
Tapanow, то есть эта мощность должна быть меньше 1500?
плохо проходит воздух из-за того что нипель плохой?
кстати, ведь дохнет предохранитель всегда на этом колесе....
__________________
"Если проблему можно решить, не стоит о ней беспокоиться.
Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно."
Далай Лама
Tapanow, да..я конечно же ошибся.. на 220 ват там рассчитана проводка судя по толщине проводов. Просто считал как то для того, чтобы записать преобразователь. А сейчас все цифры перепутались ))
Sidmit, Все правильно.. 120 это рабочая мощность.. 180 это максимум при котором должен сработать предохранитель. .Я по этому и написал сначала 120.. только не ампер конечно.. Проводка там максимум теоретический 220 ват выдержит. это 18 А. Пред как раз с запасом, чтобы он сгорел а не проводка..
а так он только баласт в машине (С)
Линейный вид
