Добрый день!
Сегодня собрал все логи, которые снимал на стандартном двигателе, а так же после переделок и настроек. По логам построил графики циклового наполнения, по которым можно судить о крутящем моменте двигателя (не абсолютные значения, а относительно предыдущих замеров). Графики циклового наполнения построены при температуре окружающего воздуха +20 град. Вообще цикловое наполнение сильно зависит от температуры воздуха на впуске, чем горячее воздух, тем меньше масса воздуха в цилиндрах, и наоборот. Зимой на стандартном двигателе можно получить цикловое наполнение по 430-440 мг/цикл))).
В итоге по графикам видно, что заменив катализатор на мини-паук 4-1 ( вставка-замена катализатора) получил прирост момента на оборотах выше 4000 об/мин.
Следующим шагом была установка р/в 10.42, который, как и обещает производитель, обеспечил прирост момента во всем диапазоне оборотов.
На другом графике представлен процесс настройки р/в 10.42:
Вал был установлен в перекрытие (сток метка +2 град на низа), а также были опробованы положения "сток метка +3 град на низа" и "сток метка +4 град на низа". Все результаты видны на графике.
Для себя я оставил положение "сток метка +3 град на низа"
Напоследок стоит отметить, что логи циклового наполнения на стандартном моторе снимались со стоковой прошивкой B101CR01, а другие логи уже на подправленной прошивке на основе B104DR17 под каждый конкретный случай.
Для сравнения на графики нанес цикловое наполнение стандартного мотора 21124 1.6 16V
По просьбам трудящихся)))
логи массового расхода воздуха для сравнения
в понедельник поеду на настройку, если не забуду логи попросить у настройщика, то будет еще и график стольников 11.8\320 в слегка пиленой голове, на легких сток клапанах и ресе.
то будет еще и график стольников 11.8\320 в слегка пиленой голове, на легких сток клапанах и ресе.
Смысл таких таких валов в городе,да и вообще? Я конкретно про фазу,фаза больше 300 используется уже с дросселями,тем более зачем это надо на около стоковой 8-ми кл. ГБЦ?Уверен,что ничего хорошего не получится.
Смысл таких таких валов в городе,да и вообще? Я конкретно про фазу,фаза больше 300 используется уже с дросселями,тем более зачем это надо на около стоковой 8-ми кл. ГБЦ?Уверен,что ничего хорошего не получится.
посмотрим чоу получится!) интересно было посмотреть как поедет. кстати даже не настроенная едет веселее чем предыдущий 11.2\280. низа не пропали, хотя это скорее заслуга короткой коробки.