"Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 3

[Nadya]

Сообщение от s619

А как потом погасить "Чек энджин"?

Или сам погаснет через некоторое время, или скинуть клемму с аккумулятора на несколько минут для полной амнезии ЭБУ.

Сообщение от s619

или придётся платить за их "диагностику"?

"Диагностика" в виде подключения к диагностическому разъему по-любому стоит денег. Гарантия в данном случае должна распространяться на неисправный ДС и его замену.

[Василий Задов]

Скажите вот такое дело: инода при включении вентилятора охлаждения загорается джекичан: 0485 -напряжение на моторе вентилятора ниже или больше нормы. При этом все работает, крутиться и охлаждается. Почему такое может быть? И закономерность не выявил, может загореться, потушил лампу, снова сработал- не загорается, а через некоторое время опять ошибка выскакивает. Что посоветуете?

[Андрей710]

Сообщение от Василий Задов

При этом все работает, крутиться и охлаждается. Почему такое может быть? И закономерность не выявил, может загореться, потушил лампу, снова сработал- не загорается, а через некоторое время опять ошибка выскакивает. Что посоветуете?

единственное пока решение это убрать ошибку в программе ,короче искать толкового чиптюнера .который сможет подправить прошивочку .

[Василий Задов]

Сообщение от Андрей710

единственное пока решение это убрать ошибку в программе .

А это что заводской глюк прошивки? Т.е. проблема у всех? Где почитать?

[Андрей710]

Сообщение от Василий Задов

А это что заводской глюк прошивки?

Нет ,не глюк.Это немного переборщили с диагностикой по каналу управления вентиляторами .(сделали слишком чуствительную настройку наличия напряжения на моторе вентилятора ,малейшее отклонение от норм ,просадка напряжения в момент включения мотора и вот такой результат -ошибка,да еще и чеком засветили -зачем,хз).
Но можно и без программы попробовать побороть данную ошибку .где-то была темка ,там поднимали уже эту проблему .
ВОТ:http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=43769&page=33

[Nadya]

Андрей710,
а я бы для начала промеряла реальное падение напряжения в момент пуска вентилятора...
Ведь все может оказаться гораздо банальнее "перерегулировки" со стороны ЭБУ.

[Андрей710]

Сообщение от Nadya

Ведь все может оказаться гораздо банальнее "перерегулировки" со стороны ЭБУ.

НЕ-а,это слишком мало времени ему уделили на просчет конкретной ситуации (мало драйв-циклов заложили .толи уже запала не хватило у программистов ,толи попросту проморгали данный момент в софте или попросту не хватило ресурса у процека,не смогли корректно таимера задержек по данному выводу организовать или они(таймера) кончились в процеке ,вот и сделали тупо анализ :или "да" или -"нет"! )
А просадочка Nadya, всеравно будет присуствовать от неё никуда не деться .в качестве таблетки от просадки только ШИМ-модуляция ,тогда работать будет как швейцарские часы (проверено лично -красота просто как запускается моторчик вентилятора)

[Nadya]

Сообщение от Андрей710

А просадочка Nadya, всеравно будет присуствовать

Это, смотря до какого уровня!
На иных авто с дрянным регулятором , бывало, и до 9,5 В падает...

После такой просадки не только код вентилятора засветится, но ЭБУ Вам все, что угодно, вплоть до погоды в Гондурасе покажет.

[GUTA]

.в качестве таблетки от просадки только ШИМ-модуляция ,тогда работать будет как швейцарские часы (проверено лично -красота просто как запускается моторчик вентилятора)

Что за модуляция такая? Что она дает и где ее взять?

[Nadya]

Сообщение от GUTA

Что за модуляция такая?

Широтно-Импульсная Модуляция.
Иначе, модуляция за счет динамического изменения скважности в последовательности импульсов

Одно из применений - стабилизация источников питания.