Про касимов, 2 часа дорога занимает даже зимой, вот недавно ездил перед морозами. Это без педали в пол. Зимой 90-110, летом 110-140, только расход повышается. Выше ездить некомфортно, шумно. Дороги наши конечно не ахти, но в большинстве случаев 110 ехать позволяют без ущерба подвеске.
как ты с такими скоростями там ездишь? без ущерба для подвески, дорога говенная, особенно весной, (ямы величиной с колесо этой весной были). От Рязани до Клепиков местами говенно заплатанный асфальт но еще терпимо, Тума- одни буераки, протресает все в салоне, касимовский район тоже трясет местами, куски асфальта залатанные многочисленными заплатками.
зимой дорога чистится только ко второй половине дня и то в районе от Клепиков до Рязани и Касимовский район, Тума вечно не чищеная
весной там на этом хайвее маскали часто аварийкой моргают, меняя дорогие колеса,
а зимой прям как резную табличку касимовское лесничество проезжаешь после моста и дальше по большому прямому участку в районе деревни Клетино, часто можно увидеть валяющихся гонщиков из других регионов)))) пару раз автобус был мордой зарывшись в снег года 2 назад. Так что я был бы поосторожнее ...
Про касимов, 2 часа дорога занимает даже зимой, вот недавно ездил перед морозами. Это без педали в пол. Зимой 90-110, летом 110-140, только расход повышается. Выше ездить некомфортно, шумно. Дороги наши конечно не ахти, но в большинстве случаев 110 ехать позволяют без ущерба подвеске.
До Касимова 160 км. А 110 зимой и 140 летом .... Ну если машина в каске, а в свою удачу веришь..... Я прошлой весной 60-70 ездил - за сезон 2 раза диски прокатывал, а на эту зиму купил два новых - катать было бесполезно. А так - за дорогу минимум 5-6 машин видел меняющих колеса, вылеты конечно реже встречал. За лето дорогу подлатали, но весной боюсь та же картина будет.
Линейный вид
