Продал Калино- купил Ино...или бывшие калиноводы беседуют.-Архив

[Satyr]

Сообщение от Fanat63

я тут пока на сервис заезжал видел как буквально за 1 час при мне продали две оптимы..более ляма ценою..

Ну чо... особых предпочтений у этих покупателей нет, им нужная 'просто машина'. а уж дальше у кого реклама ярче.

[goha2010]

Сообщение от Satyr

а уж дальше у кого реклама ярче.

И кошелёк тяжелее!

[Bloombox]

Оптиму оказывается тоже тяжело отличить от рио Вот так купишь машину за лимон, вроде понты, а тебя путают с Риоводом )))))

[Satyr]

Так она и едет почти как рио.

[Fanat63]

да не.просто мы фсе разные.
а умняка давить по форумам многие горазды..
а тут - пришел...увидел..купил.усё.
а совсем рядом обанкроченый дилер вольво..нах никому не нужны.

[glot]

Сообщение от Fanat63

а совсем рядом обанкроченый дилер вольво..нах никому не нужны.

Ну да.Потихоньку народ начинает "наедаться" всякими авто...

[ivas]

За лям триста (которым здесь разбрасываются)), из тех пузотерок, что обсуждаются, я лично свое имхо положу на нью Авенсис сарайчик почти в топе.
Жаль что сейчас убрали двигло 2,4л, но и этот пойдет. Шумка суперская для Д класса, все панели мягкие, внешность неизбитая и не натоптанная консервативными десятилетиями (как у известного производителя)), надежная как Калаш в отличие от одноразовых машин, от некоторых производителей и т.д.
http://www.toyota.ru/cars/new_cars/a...grade=prestige wagon
http://www.toyota.ru/cars/new_cars/avensis/specs1.aspx
Частенько катаюсь пассажиром на такой- прелесть машинка, жаль что клиренс не фонтан. Если не ошибаюсь, то первые колодки поменяны только приблиз.на 45тыс.км +/-5тыс.км (при режиме город/трасса 50/50, на автомате), одним словом-вечная машинка на современном фоне.

[Satyr]

Сообщение от ivas

За лям триста (которым здесь разбрасываются)), из тех пузотерок, что обсуждаются, я лично свое имхо положу на нью Авенсис сарайчик почти в топе.
...
надежная как Калаш в отличие от одноразовых машин, от некоторых производителей и т.д.

Ну ты шутник -)))))))
http://toyota-club.net/files/faq/04-01-10_rem_1zzfe.htm
Но то был из каменного века + автомат традиционный.
На новом авенсисе еще и непоср впрыск, с которым у япов чтото не задалось + вариатор.

[ivas]

Satyr, это ссылка древняя, была у них проблема на 1.8 пред. Авенсиса, которую они потом решили. На двушке не было таких проблем, что на старом, что на последнем. Жаль, что сейчас 1,8 остался. Но впечатляет надежность в целом, ибо вот на глазах сейчас последний Авенсис 2010г.в. с пробегом под 80тыс.км, а в машине еще только один раз колодки меняли и масло со свечами и фильтрами (и то уже не каждые 10тыс.км). И пред. Авенсис на мехе был на глазах у меня- до 40тыс.км только масло менялос с расходниками, колодкам там еще ходить можно было 20тыс.км., а потом авто продали. Таких машин сейчас уже мало осталось (если вообще остались), это если про надежность. Так помимо надежности там куча плюсов, в т.ч. настоящий по вместительности Д класс, кач-во материалов превосходнейшее.

[Satyr]

Сообщение от ivas

Satyr, это ссылка древняя, была у них проблема на 1.8 пред. Авенсиса, которую они потом решили. На двушке не было таких проблем, что на старом, что на последнем. Жаль, что сейчас 1,8 остался.

А непоср. впрыск, которого тут боятся и с которым истрически у япов не задалось, вариатор - чтука нежная по определению не смущают ? -))

Но впечатляет надежность в целом, ибо вот на глазах сейчас последний Авенсис 2010г.в. с пробегом под 80тыс.км, а в машине еще только один раз колодки меняли и масло со свечами и фильтрами (и то уже не каждые 10тыс.км). И пред. Авенсис на мехе был на глазах у меня- до 40тыс.км только масло менялос с расходниками, колодкам там еще ходить можно было 20тыс.км., а потом авто продали.

Это чтото уникальное ?
У меня прошлый клон опиль астра - продан на 60ткм. единственаня поломка - какая то крошечная втулка в механизме стеклоочистителей. Единственная смена колодок на 45ткм
Сейчас вв гольф - 60ткм, не продан -)) первая смена колодок на 60ткм. из поломок разве что одна сгоревшая лампочка и отклеившееся от основы стеклянный элемент в зеркале - 5 минут и 2 капли суперклея на решение проблемы.

Таких машин сейчас уже мало осталось (если вообще остались), это если про надежность.

Это смотря с чем сравнивать.
С тем, с чем могу я - могу только сказать про твою тойоту, мол "надежность как у все" -))

Так помимо надежности там куча плюсов, в т.ч. настоящий по вместительности Д класс, кач-во материалов превосходнейшее.

Ага. И едет как все тойоты -)))
Еще про ее ценник не забывай. От мильон с копейками за дохлый 1.8 с вариатором.