ПО для диагностики Калины/K-Line, ELM адаптеры - 1

[oapv]

начало темы здесь

1. Бесплатная и актуальная версия программы OpenDiag , не забудьте скачать и прочитать руководство к программе.

ЛогРидеры:
-ReadLogs тут (необходима регистрация);
-DiagView текущая версия - DiagView ver.1.5.5 от 08.11.2015г.

2. Сравнение коммерческой и бесплатной версии OpenDiag.
3. Кабели OBD-II : Кабель Орион (переходник позволяет подключаться к колодкам других типов ), Кабель VAG,
4. Ромокабель .
5. О ELM 327 что выбрать Андрей710. ELM 327 ссылка на aliexpress.com.
6. Параметры инициализации и протокола связи OpenDiag.

Параметры связи

ЭСУД с ЭБУ М74:

ЭСУД с ЭБУ М74

ЭСУД с ЭБУ М 7.9.7

ЭСУД с ЭБУ М 7.9.7

ЭСУД с ЭБУ В17.9.7 (см.вложение ниже)

КАЛИНА-2
1. В Калине-2 применяется CAN-шина . Для диагностики с помощью Оpendiag необходима платная версия программы.

[Андрей710]

Сообщение от DyUK

ок, будем искать дальше...

Чего искать то?-проблему озвучь ,что не так ,может сразу ответ дадим и без логов !

[DyUK]

Сообщение от Андрей710

Чего искать то?-проблему озвучь ,что не так ,может сразу ответ дадим и без логов !

да проблема одна - не нравится расход бенза(средняя 26 км/ч, расход 10,1/100 км и это летом).... по опендиагу расход воздуха большой был, АЦП ДМРВ при включении зажигания было то 1,025, то 1,03, то 1,016... сейчас заменил ДМРВ(АЦП 0,996 и не прыгает), наблюдаю за расходом...

если интересно могу логи выложить со старым ДМРВ и с новым(прогрев мотора на ХХ)... с буком не катался, не знаю в каких режимах покататься...

после замены ДМРВ, машина стала почти мгновенно реагировать на педаль газа... мгновенный расход по компу стал поменьше(средний по компу не смотрю), но прошло 2 дня после замены, пока не могу о чем-то судить наверняка, мало пробега...

есть еще вопросы... в опендиаге отключал по очереди форсунки, при отключении 3 цилиндра, влияние его на работу мотора менее всего заметно... (на слух), т.е. при отключении любой форсунки кроме третьей, обороты проседают сильнее, чем если отключить 3 -ю... (надеюсь понятно обяснил)
летом регулировал клапана(весной проверял были в допуске, летом все выпускные оказались зажаты, в первый клапан щуп 0,05 не лез), что за метаморфоза?...

двигатель работает более менее ровно, но подтряхивает его...

в планах проверка компрессии, проверка топливного насоса, не только на давление но и на производительность(вот тут не знаю сколько должно быть)...

и есть еще вопросы... просто думал, что если логи показать, то какие-то рекомендации к действию получу...

[oapv]

DyUK, вопросы такого плана следует задавать здесь - http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=17194

[DyUK]

oapv, ок

[beli]

Попался такой шнурок SMPS MPPS K-CAN V13.02 подойдёт для диагностики Вазов?
Спасибо!

[angtar]

Сообщение от beli

Попался такой шнурок SMPS MPPS K-CAN V13.02 подойдёт для диагностики Вазов?
Спасибо!

а погуглить на тему поддерживаемых автомобилей этим шнурком не пробовал???

[beli]

angtar, это было сделано в первую очередь!Конкретики нет уж тем более в описании этого шнурка нет поддержки Ваз.Поэтому и спросил здесь.А послать погуглить и я могу.)Спасибо!

[DyUK]

в описании сравни посмотри протоколы которые поддерживает этот шнурок.. и сравни с тем что у тебя стоит в машине...

[angtar]

Сообщение от beli

angtar, это было сделано в первую очередь!Конкретики нет уж тем более в описании этого шнурка нет поддержки Ваз.Поэтому и спросил здесь.А послать погуглить и я могу.)Спасибо!

тогда ещё пару вопросов, если тему погуглил:
1. если в описании не поддержки ВАЗ, то зачем тогда покупать???
2. неужели в продаже закончились шнурки с поддержкой ВАЗа???

[beli]

Сообщение от angtar

тогда ещё пару вопросов, если тему погуглил:
1. если в описании не поддержки ВАЗ, то зачем тогда покупать???
2. неужели в продаже закончились шнурки с поддержкой ВАЗа???

1. Вообще я задал вопрос и хотел получить ответ ведь всё просто правильно?Я понял уже что Вы всё знаете,но ничего не скажете.)
Уже столько сообщений ни о чём.
2. Кабель на халяву достался.