Подскажите решение моей проблемы. Температура двигателя держится чуть меньше 90 С*. И причем она не поднимается. Понятно что термостат открыт, но быть может он и не закрывается вообще? Я уже забыл когда вентилятор радиатора включался в последний раз. Хоть в пробке стоишь, хоть едешь. Кстати двигатель тоже долго прогревается. И еще один вопрос: Должна ли струйка быть когда двигатель только завел(холодный ещё)? У меня так. Завел мотор, потом газанешь немного и слышно, как в РБ струйка пошла (бульканье). Термостат под замену???
Подскажите решение моей проблемы. Температура двигателя держится чуть меньше 90 С*. И причем она не поднимается. Понятно что термостат открыт, но быть может он и не закрывается вообще? Я уже забыл когда вентилятор радиатора включался в последний раз. Хоть в пробке стоишь, хоть едешь. Кстати двигатель тоже долго прогревается. И еще один вопрос: Должна ли струйка быть когда двигатель только завел(холодный ещё)? У меня так. Завел мотор, потом газанешь немного и слышно, как в РБ струйка пошла (бульканье). Термостат под замену???
Струйка ОЖ через пароотвод появляется при открытии термоса. Когда тем-ра двигателя достигнет, скажем, гр. 50-потрогай основной радиатор. Если теплый, значит точно термос неисправный. По симптомам- замена термоса.
__________________
Удалять воздух бесполезно, один воздух удалишь, другой появится. Dark17(R)-ну не пестня ли?
Так у меня и так долго греется. Где-то минут 30 до 90 С*(по приборке ниже 90 на пол деления). Это если на холостых стоять.
Значит, завожу пипелац, жду 50 градусов и щупаю радиатор. Правильно?
Если радиатор уже теплый, то термостат под замену?
Кстати как то доливал тосол зелёный, а был синий в бачке. Теперь в бачке ОЖ Почти черная с зелено-синим оттенком. Знаю, что теперь всю Ож менять. Такой опыт на чем может сказаться?
Значит, завожу пипелац, жду 50 градусов и щупаю радиатор. Правильно?
И нижний патрубок радиатора.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от alexey-s-k-y
Кстати как то доливал тосол зелёный, а был синий в бачке. Теперь в бачке ОЖ Почти черная с зелено-синим оттенком. Знаю, что теперь всю Ож менять. Такой опыт на чем может сказаться?
Можешь дистиллированной водой еще промыть. Хуже не будет.
__________________
Удалять воздух бесполезно, один воздух удалишь, другой появится. Dark17(R)-ну не пестня ли?
потом газанешь немного и слышно, как в РБ струйка пошла (бульканье)
может это банально булькает воздух в системе под торпедой
__________________
21053, 2112,11173
Что сделано
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
Добавлено через 26 минут
Проверил... Термостат открылся только после 85-87 градусов. До этой температуры нижний патрубок радиатора был холодный. Значит термостат работает. Услышал сейчас как позвякивает моя помпа и из под пластмассового кожуха появились следы тосола(попробовал-сладковатый). Придется помпу менять завтра... Там и воздух выгоним
Добавлено через 8 минут
Ещё один вопрос. Как я прочитал термостат имеет 3 положения : закрыт, открыт "наполовину", открыт полностью. Может ли термостат Сразу открываться полностью ? Или это исключено?
хочу 
SKODA Octavia А5
Линейный вид
