Эта игрушка давно готова. С баловством покончено, решил вложиться в настоящее оборудование. Им надо учиться работать вот мне и нужны разные подопытные авто.
Цитата:
Сообщение от Конструктор
Может тоже в очередь записаться))
В конце мая с вахты вернусь и приезжай. Жидкость для промывки топливной системы (не форсунок) заранее купи, Wins, Лавр или сам чего интереснее найдёшь. Но промывку надо приурочить к замене масла т.к. после промывки требуется его замена. Так что смотри, масло менять соберёшься - приезжай, промоем за одно .
Цитата:
Сообщение от andreg
Виток в чашке упираеться в выступ.
Проверь до кучи затяжку всего и как верх модуля собран. Да, и рулевое проверь: колёса прямо, встаёшь лицом к движку, левую руку просовываешь мимо впускного коллектора и берёшься за рулевую тягу ближе к месту её крепления на рейке и качаешь вверх-вниз. Если есть заметный люфт со стуком - рейка в ремонт. Ну а в твоём случае карданчик тоже 100% в ремонт.
Цитата:
Сообщение от andreg
Машина 2011г.
Месяц выпуска известен?
Цитата:
Сообщение от andreg
на ТО он не ездил
И я не ездил. Это ровным счётом ни о чём не говорит. В ОмскЛаде ТО делали для галочки и после них всё приходилось по новой делать.
Цитата:
Сообщение от andreg
14000 пробега я перебрал пол машины
Да там не так то и много больных мест. За неделю всё вылечить можно и ездить спокойно. Калина достаточно предсказуемый автомобиль.
Цитата:
Сообщение от andreg
стартер не крутит-молчит, реле его не щелкает
Реле стартера на Калине нет, стартер через замок зажигания включается. Или ты про втягивающее?
Цитата:
Сообщение от andreg
но тогда стояли старые провода и катушка
Не выкидывай, пригодятся, они исправные.
Цитата:
Сообщение от andreg
Стартер перебирал в сто
По чём нынче переборка стартера стоит?
Цитата:
Сообщение от andreg
потом уже я где-то тыс 3 назад
Причина первой и второй переборки?
Цитата:
Сообщение от andreg
Мне вот кажется долго крутит на горячую это че то с топливом зимой в морозы с утра у меня быстро заливает свечи после 1 раза без вспышек кручу 3-5сек.может так и должно быть.
Приезжай ка ты ко мне в июне, посмотрим что к чему. Тут ни метод Кашпировского, ни метод поголовной замены всего и вся не помогут. А вооружённым глазом можем многое увидеть.
Но на всякий случай метки ГРМ проверь, не долго это.
Цитата:
Сообщение от andreg
читал что грантовцы жалуються на свои эти опоры что они стучат
Там стойки стучат, а не опоры. Как говорил профессор Преображенский: "Не читайте перед обедом советских газет" .
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Ky.
Я пока что вытяжку погреба в гараже сделал.
Как закончишь похвастайся, мне тоже вопрос по вентиляции подвала решать надо.
Виток в чашке упираеться в выступ.
Машина 2011г. (Я купил в 2014) пробег был 33500 судя потому что продавал ее тип деревенский гонял на ней с прицепом мне кажется пробег был реальный, на ТО он не ездил, это и растраивает что за мои 14000 пробега я перебрал пол машины и больше езжу на ней за запчастями и живу в гараже и машина это моя первая.
Было так ключ повернул все лампочки горят, поварачиваю дальше ничего не происходит стартер не крутит-молчит, реле его не щелкает только лампочки на приборке горят как будто ключ и не поварачивал, пробовал постучать по стартеру слегка нифига, но тогда стояли старые провода и катушка
Стартер перебирал в сто где-то тыс.8 назад (по другой проблеме), потом уже я где-то тыс 3 назад (может я че-то не так собрал)
Мне вот кажется долго крутит на горячую это че то с топливом зимой в морозы с утра у меня быстро заливает свечи после 1 раза без вспышек кручу 3-5сек.может так и должно быть. Когда мерил давление в рампе самодельным манометром давление держит достаточно долго т.е вроде как форсунки не протекают, делал примитивный баланс форсунок (через блютуз адаптер) падение давления на всех одинакого 3 бар.
С ключом удобнее-действительно не могу расчитать силу, был неприятный случай на дороге с тех пор боюсь-толи я болт не докрутил толи из-за того что ухо защиты было тонкое (сейчас обварил усилил) и гуляло болт открутился и выпал и привод из коробки вылетел благо это все было не на скорости.
Да навеное проще заказать, посмотрю еще может где увижу шайбы остальное то все есть в магазинах, может на оптовке где есть. Без подшипника плохо дороговато конечно все вместе выйдет. Интересно читал что грантовцы жалуються на свои эти опоры что они стучат тоже подкладывают шайбы от стука или меняют их на сс и т.п
Последний раз редактировалось andreg; 03.05.2017 в 08:25..
Месяц выпуска июль. Нашел похоже стук болт крепления защиты спереди он же крепления краба похоже внутри куда он там вкручиваеться вырвалась гайка и докучи еще краб лопнул. Вобщем ну ее на хрен это ведро, надоело не буду никакие гранта опоры ставить-деньги вкладывать, куплю родные брт или на этих буду ездить, спасибо за консультации.
краба похоже внутри куда он там вкручиваеться вырвалась гайка и докучи еще краб лопнул.
Вообще у тебя жесть.. У меня машина того же года, октябрь, но так не сыпалась, походу предыдущий хозяин даже профилактику никакую ни разу не проводил.
Убивал по максимуму.. Я раз в год для профилактики на стенд загоняю для проверки ходовки...
Добавлено через 1 час 2 минуты
Кстати, может кто делал или знает места, подскажите СТО где можно литые диски прокатать. Где нормально могут сделать? В прошлом году еле - еле смогли сбалансированность одно из колес.
Есть такие СТО в октябрьском округе?
На Л.Чайкиной под виадуком есть, но он там диск утаскивает в какую то каморку и что он там с ним делает х/з, хотелось бы наблюдать процесс))
Подскажите можно ли поменять краб, не снимая защиту сзади (только спереди отпустить), а то без ямы не удобно, фу гайка внутри целая из-за трещины краба защита стучит по болту.
Не знаю как с литьем, а штамповки катал на окружной, маленькая шиномантажка зато зашел и весь процесс катания и балансировки видел, ребята там нормальные сразу скажут что могут что нет, но думаю станок по идее одинаковый.
Последний раз редактировалось andreg; 04.05.2017 в 09:31..
. 
Комбинированный вид
