-температура воздуха за бортом ("с"), (датчик температуры входит в комплект) см. рис.
БК позволяет смещать шкалу показаний термометра, что требуется при замене датчике температуры или отклонений показаний от истинных. В режиме определения температуры за бортом посредством процедуры коррекции откорректируйте показания термометра.
В режиме "часы" возможна коррекция хода часов до +/- 59 сек/ сутки (используя процедуру коррекции), 10-ти ступенчатая регулировка яркости дисплея в двух режимах (с габаритами и без)
Маршрутный компьютер
В этом режиме БК отображает функции:
-остаток топлива в баке (л)
В режиме "бензобак" БК автоматически определяет остаток топлива в баке в литрах, используя сигнал штатного датчика уровня топлива.
-виртуальный бак
В этом режиме БК позволяет определять остаток топлива с точностью до 0,1 л. При этом необходимо корректировать остаток бака при каждой заправке.
В режиме "виртуальный бак" возможен ввод значения "полный бак
-прогноз пробега на остатке топлива (км)
-общий расход топлива (л)
-расход топлива за поездку (л)
-расход в пути (л)
Коррекция точности измерения расхода топлива:
-пройденное расстояние за поездку (км)
-средний расход топлива (л/100)
-цифровой спидометр (км/час)
-максимальная скорость за последние 60сек (км/час)
-средняя скорость движения за поездку (км/час)
-Время в пути (час/мин)
-мультидисплей город
В этом режиме на дисплее БК одновременно отображаются следующие параметры:
Верхняя строка:
-тукущее время (час/мин)
-мгновенный расход топлива (л)
-остаток топлива в баке (л)
Нижняя строка:
-температура двигателя (град,С)
-средний расход топлива (л/100)
-прогноз пробега на остатке топлива (км)
Использование этого режима позволяет водителю оперативно оценить параметры поездки (без дополнительных манипуляций с кнопками управления БК)
-мультидисплей трасса
В этом режиме на дисплее БК одновременно отображаются следующие параметры:
Верхняя строка:
-время в пути (час/мин)
-пробег (км)
Нижняя строка:
-расход в пути (л)
-средняя скорость за поездку (км/час)
Использование этого режима позволяет водителю оперативно оценить параметры поездки (без дополнительных манипуляций с кнопками управления БК)
Установка предела скорости
Установка предела скорости производится через процедуру коррекции в режиме текущей скорости.
Аварийный сигнализатор
-опасный перегрев двигателя
более 112 град.С
-недопустимое напряжение в борт сети
менее 10.8 и более 17 вольт
В этих режимах БК предупреждает о нарушениях работы голосовым сообщением, начинает мигать световой аварийный сигнализатор на панели бортового компьютера.
-превышение порога скорости
более установленного режима
В случае возврата указанных параметров в нормальный режим, сигнал автоматически отключается.
Диагностические коды ошибок контроллера
-определение кода ошибки, текстовая расшифровка
Диагностический тестер
-определение типа контроллера и версии программного обеспечения, при подключении K - линии.
-сброс ошибок
-командная функция «ФОРСАЖ»
Эта функция представляет собой обнуление (очищение) до заводских параметров памяти контроллера.
Эта функция стирает не только информацию об ошибках, как это было в предыдущих версиях БК, а удаляет причину ошибки, тем самым, реанимируя (исправляя) электронный блок управления автомобиля.
Новые автомобильные контроллеры, такие как BOSCH MP7.0, BOSCH M7.9.7, ЯНВАРЬ 7.2 имеют алгоритм работы, основанный на сравнении математической модели двигателя с реальными параметрами. Все отклонения от мат. модели записываются в специальную память контроллера и учитываются в дальнейшей работе - это так называемое самообучение контроллера. Если автомобиль длительное время эксплуатировался в «непривычном» режиме, то это может привести к нежелательным последствиям в дальнейшем. Двигатель может нестабильно работать, плохо набирать обороты, чаще испытывать детонационные перегрузки. Такое случается, например, при эксплуатации на некачественном бензине; в монотонном режиме (в основном на низких или высоких оборотах двигателя); в режиме высокой нагрузки и т.д. Чаще всего это происходит при смене вида топлива с бензина на газ или наоборот.
К примеру:
Если двигатель некоторое время работал на бензине, то при переходе на газ, контроллер не замечает этого и продолжает управлять зажиганием по «бензиновому» алгоритму, параметры которого хранятся в памяти обучения. Обнуление этой памяти заставит контроллер немедленно отреагировать на все изменения и записать в память новые параметры для газа.
Второй пример:
На Вашем автомобиле оказался плохой контакт клеммы аккумуляторной батареи. Любое колебание автомобиля при движении может вызвать аварийную работу двигателя Вашего автомобиля, спровоцировав нестабильную работу любого из электронных узлов.
При «сбросе ошибок» Вы погасите индикацию «Check engine», но не избавитесь от аварийного состояния авто без обнуления - EQU RESET (в случае аварийного срабатывания какого-либо из датчиков). «Форсаж» позволит Вам выполнить ремонт, не выходя из салона.
В этом режиме БК отображает функции:
-переключение вида топлива (газ-бензин)
-мгновенный (текущий) расход топлива
-скорость
-температура охлаждающей жидкости
-напряжение бортовой сети
-частота вращения вала двигателя
-положение дроссельной заслонки
-массовый расход воздуха
-регулятор холостого хода
-Плазмер
Функция предназначена для облегчения низкотемпературного запуска двигателя с помощью предпускового прогрева свечей зажигания и ионизации части объема камеры сгорания в области межискрового промежутка.
При заведенном двигателе, при выключенном зажигании- функция "Плазмер" не работает.
-мультидисплей ВСЕ О РАБОТЕ ДВС
В этом режиме на дисплее БК одновременно отображаются следующие параметры:
Верхняя строка:
-напряжение борт сети (В)
-угол открытия дроссельной заслонки (%)
-текущие обороты двигателя (об/мин)
Нижняя строка:
-температура охлаждающей жидкости (град,С)
-положение РХХ (шагов)
-массовый расход воздуха (кг/ч)
Использование этого режима позволяет водителю оперативно оценить параметры поездки (без дополнительных манипуляций с кнопками управления БК)
-Тропик
Функция предназначена для управления вентиляторм системы охлаждения двигателя.
Программирование сроков ТО
-замена масла ДВС
-замена масла КПП
-замена свечей
-замена воздушного фильтра
-замена топливного фильтра
-замена ремня ГРМ
-генератор-ремень
Периодичность замены по умолчанию задается в соответствии с ВАЗовскими нормами и может изменяться водителем посредством процедуры коррекции. О наступлении события водитель оповещается голосовым сообщением (1 раз в сутки до снятия режима) и текстовым сообщением на экране при включении замка зажигания. Сброс сообщений производится при помощи одноименной процедуры в режиме отображения выбранного события.
Функция Спикер
Речевой синтезатор озвучивает информацию, отображаемую бортовым компьютером:
- пожелание приятного пути (при включении зажигания)
- оповещение о необходимости прохождения ТО (ежедневно утром до снятия команды, с включением гонга)
- оповещение о минимальном кол-ве топлива в баке (от 4л и ниже, с включением гонга)
- оповещение о недопустимой температуре двигателя (с включением сирены)
- оповещение о недопустимом напряжении борт.сети (с включением сирены)
Линейный вид
