А какой конторе можно доверять? У нас тут выбор не велик! Крупная торговая сеть с широким ассортиментом... АКБ DELKOR в матизе работает безотказно, а с титаном беда приключилась!
Всех с Новым Годом!
Подскажите с глюком. Неделю машина стояла, пошел заводить, подключил котел, подогрел и стал заводить - первый, второй пуск - не схватилась а на третий раз отрубился топливный насос. Насос менял 2мес. назад, сегодня переставил релюху насоса, предохранители целые. Релюха работает, щелкает, а насос не качает. Контакты не окислились. В эти морозы копаться в машине конечно жесть, но куда копать дальше, где искать причину пока даже не представляю. Кто может подсказать?
Есть подозрение на глюк иммобилайзер-а(хотя он и не "пищит" об ошибке), он может отключить подкачку топлива?
Газ в пол и крутишь стартером. ЭБУ при этом форсунки не открывает. Помогает очистить камеры сгорания от бензина, масла и пр.
Заодно и масло разгоняет в двигателе.
Пришел, еще раз проверил предохранители - все рабочие.
Дернул зажигание - БН не заработал.
БК - высветил ошибку пропадание напряжения - сбросил..
Проверил контакты к БН, воткнул лампочку на 12v лампочка не загорелась, проверил еще с 2-мя релюхами, тоже мимо. Реле щелкают (т.е отрабатывают все), но БН - молчит.
Замерз, плюнул, собрал все обратно - еще раз включил зажигание БН вдруг заработал, крутнул стартером раз да другой, мотор чуть схватил и БН снова отрубился. И больше БН опять ни разу не включился.
Иммо - не мигал, т.е ошибку никакой вроде не выдавал.
Один раз на экране БК, когда выключил зажигание, увидел надпись - "отсутствует связь с контроллером"... Хрень.. какая то.
Добавлено через 53 секунды
АКБ уже подсадил заметно.
За три дня разгадать ребус не смог, на прицепе отбуксировал в ближайшее СТО.
Минут за 40 - переборки всяких вариантов выявили, что питающий провод где то перебит (перетерт или х/з), в общем питание на БН не доходит. Бросили еще один провод в параллель, подключили и все заработало. Выискивать где он поврежден не стали.
Линейный вид
