Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Вот по этой причине куча проблем у тех ,кто вместо ламп накаливания в секцию СТОПа ,ставит кетаёзные светодиодные лампы !!!(даже с обманками лампы не прокатывают ,ЭБУ сволАЧь хитрая ,ругается даже на 100оМ нагрузки,-ему подавай не менее 10 оМ на массу !!!)
Вот у меня как раз такая история!
Подскажите, если можно, как исправить эту ситуацию в самих фонарях.
Добавлено через 1 минуту
Авто, правда, едет нормально. Может потому, что ошибку сбрасываю "Штатом".
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Ozon62
PCV от Корейцев,металлический. Покатался,прикольно!)))
Можно ссылку?
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Андрей710
ему подавай не менее 10 оМ на массу
Т.е., это все таки можно решить установкой в фонарь сопротивления?
Т.е., это все таки можно решить установкой в фонарь сопротивления?
Эксперементируй начиная от 100 оМ и уменьшая сопротивление ,пока не получишь отсутствие ошибки .У меня получилось (на одной машине!)при сопротивлении 12ом .Установлены были в каждую фару два резистора по 24оМа (общее сопротивление при параллельном включении вышло 12ом !!!)Если долго жать на педаль тормоза греются как черти !!!Поэтому нужно выбирать специальные резисторы (тут даже SQP и KNP серии не прокатят !!!)Чтобы не грелись нужно ставить реле -обманку тогда .
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
PCV от Корейцев,металлический. Покатался,прикольно!)))
Можно ссылку?
Ссылку на что, на клапан?
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
При какой минимальной температуре воздуха,в неотапливаемом гараже можно смело работать с анаэробным герметиком (замена гк)? И при какой нельзя категорически?
В - 12 собирал на улице голову когда клапан прогорел, год отъездил, тысяч 20,пока движек не начал вместо бензина масло есть)
клапана в крышке РБ тоже пластиковые, а ведь наглухо уже при -20, даже со всякими каплеотводами и прочими рассверливаниями. Проходил..
Тут конечно масло присутствовать будет, но как в -40 на трассе себя поведет?