Есть! Калина сделала Фокус.
По итогам полугодия продажи Калины 32127, Фокуса 29275. А за июнь, так вообще разница в два с лишним раза в пользу Калины - 5715 против 2690.
Продажи Фокусов практически встали.
похоже на завод во Всеволжске начали принимать менеджеров с ВАЗа. вот поэтому и результат такой у форда. у русских манагеров только одна стратегия - раз в продажах лидируют, значит нужно и дальше задирать цену. с такой политикой форд может вообще по итогам года из лидера продаж превратиться в аутсайдера.
похоже на завод во Всеволжске начали принимать менеджеров с ВАЗа. вот поэтому и результат такой у форда. у русских манагеров только одна стратегия - раз в продажах лидируют, значит нужно и дальше задирать цену.
На Всеволжском заводе только гайки крутят. Стратегию продаж определяют совсем в других местах, очень далеко от Всеволжска. Уверяю, там нет ни одного русского менеджера.
ИМХО Ford в условиях кризиса "попал" со своей схемой "закажите нам машину сегодня, мы сделаем её специально для вас и через N месяцев вы её получите". Народ просто боится заглядывать на столь далёкий срок...
Ну а ВАЗ (и Калина в частности) - здорово! Во всяком случае для данной экономической ситуации.. Доля ВАЗа в июне выросла до 24%, а Калина, закрепившись на 3 месте (отбивая атаки как Классики, так и Логана), может задумываться о втором месте...
afr, похоже в отпуске. Табличку традиционную не вывесил.
Но даже на вскидку видно что ускорение падения продаж явно притормаживает. Дно гдето рядом . А LADA даже 1 процентик отыграла(за 5 мес было 45%, а сейчас уже 44%). Рено тоже.
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
Последний раз редактировалось peter; 12.07.2009 в 21:07..
afr, похоже в отпуске. Табличку традиционную не вывесил.
Но даже на вскидку видно что ускорение падения продаж явно притормаживает. Дно гдето рядом . А LADA даже 1 процентик отыграла(за 5 мес было 45%, а сейчас уже 44%). Рено тоже.
Но даже на вскидку видно что ускорение падения продаж явно притормаживает. Дно гдето рядом . А LADA даже 1 процентик отыграла(за 5 мес было 45%, а сейчас уже 44%). Рено тоже.
"Ускорение падения продаж притормаживает" - мозги вывихнуть можно, пытаясь представить третью производную от времени
ИМХО в первую очередь сказывается "эффект низкой базы" - пик продаж ВАЗа в прошлом году был весной, потом - летнее затишье, потом осеннее начало кризиса... Т.е. даже при продолжении абсолютного падения умеренными темпами, относительно прошлого года ситуация начнёт выправляться.
У иномарок пик был растянут - с апреля по июль продажи держались 199-202 тыс. авто.
Согласно этому сообщению, в июле было реализовано 32 426 автомобилей LADA, это на 3 575 машин больше, чем в июне.
Июльская реализация машин LADA по семействам в цифрах выглядит так:
- LADA PRIORA - 10 349 шт.;
. А LADA даже 1 процентик отыграла(за 5 мес было 45%, а сейчас уже 44%). Рено тоже.
Линейный вид
