У строительных материалов есть ряд свойств НЕ СОВМЕСТИМЫХ с установкой их в авто.
1. Токсичность!!!!!!!!!!!!!!!!
Поверьте, после того как материал прогреется зимой от раскалённой печки (потому что с мороза будет хотеться сделать в машине потеплее) запах будет ой какой нехороший. И не важно, что есть хорошие пахучки в машину, важно то, что запах этот не совместим с крепким здоровьем водителя.
2. Вес
строй материалы не предназначены для обесшумки машин. двери попроседают, в целом машина утяжелится и будет кушать больше горючки.
я интересовался ранее этим вопросом, т.к. в соседнем офисе у меня ребята занимаются изоляционными материалами и они меня очень хорошо просветили на счет того какие последствия может повлечь установка таких материалов в машину.
ИМХО: скупой платит дважды. да, на обесшумке не предназначенными для этого материалами можно хорошо съэкономить, но не будит ли водитель в итоге расплачиваться еще не раз за такую вот "экономию" ???
Материал специально предназначен для безогневой укладки т.е. на горючие основания и там где огонь нельзя применять - внутри помещений в том числе. Кроме того есть гигиенические скртификаты. Печку уже включал ощутимых запахов нет.
Хотя в какойто мере ты прав, буду экспериментатором.
Еще вспомнил, если говорить про выделения и токсичность. При предпродажке в 60 процентах случаев на новые машины делают "антикоррозийку". Ктото проверял чем конкретно?, я отвечу - в основном это смеси пушсала (специалная смазка для антикоррозийки), отработки, и тому подобных благоухающих "веществ", о воздействие на здоровье которых студент медицинского диссертацию сможет написать.
Поэтому переживать из за полутора килограм битума на двери я особо не стал бы.
Последний раз редактировалось *ncux*; 27.10.2008 в 18:39..
Ответ: День рождения Днепропетровского Лада Калина Клуба
Всем огромное спасибо,всё было супер,отдельное спасибо друзьям калиноводам приехавших из других городов и естественно Ване за отличный плов!!!+5
Выкладываю фото,а видео по позже:
. 
Линейный вид
