Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
У меня жена теперь от мерина прется, раньше собирались вместо двух машин одну брать. Хотели Тигуан новый, через год полтора. Вчера заехали в салон посмотреть, как оно там, а оно не хрена не ласково, 1,8 млн Тигуан теперь стоит. И там же МЛ-350 в трейдине за 1,7 с детским пробегом 11-го года. Посидели, жена говорит ну его нах, Тигуан, лучше мерина взять)))
А я так думаю за 1,2 можно неплохой RX-350 найти. На Крету новую у меня как то рука не поднимается, и больше 1,2 млн за машину жалко. Поживем посмотрим, если на работе кардинально ничего не поменяется к следующему НГ будем что-то посмотреть.
Мне тоже Йети нравится. Сейчас посмотрел б/у 1.8 4х4, что-то почти все за лимон, цена на них не шибко падает.
У него длина 4,2 , просвет и все такое. Внутри вполне удобно.Новый 1,8 1,400 тыс.Ты какого года смотришь?
У нас 2012 года 600-650 1,8 .Единстенное он немного жетковат по подвеске, а в целом очень даже, знакомый реву ставил , грит 6 сек до ста, ноя думаю что 7,5))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от druid_62
А я так думаю за 1,2 можно неплохой RX-350 найти.
Нее, за такие деньги яхту лучше куплю))) Я тут про хариусов покурил, у них не все гладко , есть болезни врожденные - https://yandex.ru/search/?clid=9582&...&l10n=ru&lr=47
Тавота, такая тавота, митсу меньше болеет....
Болезни есть у всех особенно с возрастом)))
Радиатор это у 330, повально, но если ставить не родной, то излечивается. У 350-го нет этой проблемы. Движок у них нормальный, если найти живой кузов, то все остальное решается.
У него длина 4,2 , просвет и все такое. Внутри вполне удобно.Новый 1,8 1,400 тыс.Ты какого года смотришь?
15 года, более ранние стремные, в одну цену с пробегом и 50т.км и 150т.км. С б/у плохо что надо долго мат.часть учить, потом за свой счет на диагностику ездить, пробивать по документам, смотреть по ДТП, вообщем целая большая работа.
С б/у плохо что надо долго мат.часть учить, потом за свой счет на диагностику ездить, пробивать по документам, смотреть по ДТП, вообщем целая большая работа.
По ВАГам все достаточно дешево и капиталки все такое. Если кулак дружбы не вылез то все решаемо, вопрос ли надо ли это и существенна ли разница между новым и БУ. Если пробеги большие или каждодневные , то только новый.
Цитата:
Сообщение от druid_62
Радиатор это у 330, повально, но если ставить не родной, то излечивается. У 350-го нет этой проблемы. Движок у них нормальный, если найти живой кузов, то все остальное решается.
Я не сильно вникал , но если там КПП как на камрюхах... Вообще машина неплохая , но ХЗ , она быстрая и все такое , но вот наверно за мульт лучше достаточно свежий оутлендер на v6 со всеми плюшками и трансмиссией в духе раллийного ЭВО.А если уже есть мл и х5 , то вообще странно в сторону лехуса смотреть)))
По ВАГам все достаточно дешево и капиталки все такое. Если кулак дружбы не вылез то все решаемо, вопрос ли надо ли это и существенна ли разница между новым и БУ.
Да, разница с новым не большая, единственно это +600т.р. к Весте. А в моем случае, если сдать старый Патр, то это + новый Патриот. ))
А если уже есть мл и х5 , то вообще странно в сторону лехуса смотреть)))
За лям, он посвежее будет. Ну и понадежней, уж очень в немцах требухи электронной много))) RX не особо быстрый, его Х5 даже на 3-х литровом моторе уделает, зато он мяконький)))
Добавлено через 5 минут
Вообще охота 5-и литровую МЛ-ку с внедорожным пакетом. Под все мои хотелки подходит. Только их мало, была в Тюмени недавно, но мне сейчас не надо, если только через год.
Если бы Сид был на автомате, вообще ничего не стал бы менять)))
На этих машинах на бензин столько уходит, что налог уже не принципиален)))
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Sisa
Около 7 до ста))
Посмотрел, действительно 7,8. На секунду быстрее Х5 3-х литровый по бумагам. Че-то не показался он мне быстрым, может потому что мягкий. А может уезженный был. Хотя подвеска вроде нормальная не гремело не плавало.
Линейный вид
