Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Здравствуйте я второй владелец первый не прошёл 2ТО будут ли проблемы при прохождении 3ТО?И проблемы с коробкой и с сцеплением это является гарантийным случаем?
Съездил на ТО 2. После того как парнишка из сервиса влез в ступичную гайку, появилась неисправность, которую я обнаружил приехав домой. Вероятно сорвана резьба на оси для ступичной гайки. Люфт около 5 миллиметров по верхнему краю колеса. Скрип металла по металлу при проезде неровностей. Возможно уничтожен не только ступичный подшипник, но и другие элементы подвески и привода. Ехать с такой неисправностью до сервиса(50 км) опасно. Т.е. я заплатил им 5.8 т.руб за то, что они фактически превратили машину в сплошную головную боль. В идеале: эвакуатор и ремонт за счет заведения.
Но как добиться этого? С кем разговаривать? Куда жаловаться? Может кто сталкивался с таким, что если неисправность возникает по вине мастера, гарантийщики отвечают за выполненную работу на СТО? Как и кому доказывать?
PS Наверное такую историю где-нибудь в Германии расскажи, ответят-ФАНТАЗЕР!
olegan1411,
А зачем он вообще туда полез? Были какие то проблемы?
Звоните в сервис, обЪясняйте ситуацию, а по их ответу надо дальше решать. Может все сложится в вашу пользу.
__________________
______________________________________
Не стоит трогать руками хорошо отлаженный механизм!
Я, при оформлении заявки сказал, что слышны одиночные щелчки в передних колесах при резком изменении крутящего момента. На форуме есть ветка в разделе "Трансмиссия"- Цоканье при трогании с места. Так вот на правом колесе действительно получилось нормально, а левое как говориться "в хлам". Возмущает одно: каким же слесарем надо быть, чтобы не уметь закрутить гайку? Это он на одной моей машине две резьбы сорвал! Гайку откручивал не развальцевав кернения. Дали ему пневмоинструмент, он и рад стараться. Гайка не идет уже, а он все равно тянет!
Сейчас-то уже оборачиваясь назад вижу свои ошибки. Надо было сразу на весь сервис орать, чтобы не допустить такой работы. А я-то дурак, скромненько так его спросил про такие вандальные методы работы, а он только усмехнулся слегка в ответ. Хирурга ему бы теперь такого повстречать на жизненном пути.Сегодня буду звонить.
Сегодня созвонился с начальником производства Ярладасервис по своей проблеме. Он сказал, что все устранят и эвакуатор у них есть. Нужно написать заявление, в котором указать, что обязуешься оплатить все расходы не предусмотренные гарантийным ремонтом.
Интересный подход. Думаю напишу несколько иначе: "гарантирую оплатить расходы за ремонт неисправностей и транспортировку авто, если будет установлено, что неисправности возникли по моей вине(ненадлежащая эксплуатация).
Осмотрел ещё раз ступичную гайку....шайба под ней свободно перемещается! А я-то с дочкой на этой машине домой под 130 на обгонах!- вот мне ещё повезло, можно сказать. Теперь готовлюсь к "войне".
Комбинированный вид
