Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Да так то оно так. Но спрос начался резко. И не ясно в чем причина. Равно как увы нет инфы что с машинами на которые это куплено и каков возраст и пробег
ничего странного...старение машин и пробег...сроки пришли.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Если бы я так делал, то к 40-а тыс получил бы армагедон. К 39-и ролик практически развалился.
У меня до 70-80 обе отходили на родных ГРМ и помпах.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Тебе повезло. Можно попробовать в лотерею сыграть с таким везением))))
На основании чего ты делаешь такие выводы? Только на своем невезении? Есть статистика? Или только на основании многотомных форумных терок в соответствующих темах? Так там реальных пострадавших хорошо если десяток наберется, все остальное - народные размышления на тему кто виноват и что делать. Причем заменившие ролики на альтернативные либо просто меняющие их регулярно, приобретают стойкую паранойю, демонтируя, осматривая, смазывая и меняя все это дело по кругу с периодичностью 5-15 тыкм. Я не хочу так жить ))
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Если бы я так делал, то к 40-а тыс получил бы армагедон. К 39-и ролик практически развалился.
У меня, конечно, ситуация не такая, наслушавшись тут и в сети страшилок я поменял на поршни с проточками на пробеге в 60ткм. Авто калина с 21126. Вот недавно сменил ГРМ на пробеге в 142ткм и 6,5 лет как с конвейера сошел, причина- жуткие звуки, помер ролик. Ремень тоже уставший был. Поставил б.у. комплект, т.к. он бесплатно достался от паникера поменявшего ГРМ на 50ткм и таких много, по словам механика.
Так вот, звуки ролик издавал уже где то со 130ткм. Сначала на холодную, потом и на прогретой машине. Заехал менять как на звук начинали оборачиваться. То есть свои 120ткм заводской комплект ходит. А все эти страшилки, это страшилки.
P.s. помпу поменял где то в интервале 125-130ткм, начала подтекать.
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
там реальных пострадавших хорошо если десяток наберется, все остальное - народные размышления на тему кто виноват и что делать.
Я тоже примерно такие выводы сделал, механик говорит что с загибом приезжают все марки и какую то выделить сложно. И, как правило, всегда заранее слышно симптомы грядущей замены.
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
свои 120ткм заводской комплект ходит. А все эти страшилки, это страшилки.
У кого то ходит, у кого то нет. Здесь нет стабильности качества. Лотерея повезёт не повезёт. У меня на глазах соседу год и 40 тыс хватило приехать на втык на гарантийной Приоре со 127 движком.
Поставил б.у. комплект, т.к. он бесплатно достался от паникера поменявшего ГРМ на 50ткм и таких много, по словам механика.
У меня ремень тоже был в идеальном состоянии, и да, если бы я переточил поршневую под Громозеку, я бы может тоже ездил до полного развала ГРМ. Хотя вряд ли, я не могу когда у меня под капотом что то не так, я в лотерею не выигрывал ни разу)))
basmach, ну у меня у знакомого тоже на Крузе был втык. Теперь Круз гамно? Лотерея? Я больше верю человеку который и ремонтирует эти втыки. Приезжают все подряд, по его словам. Какой то мотор сложно выделить.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от druid_62
я бы может тоже ездил до полного развала ГРМ.
так ГРМ у меня не развалился. Я цифры писал чтоб было понятно что от начала симптомов до втыка проходит прилично времени.
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.