Значит так... машинке нет и недели... на след день после покупки не завелась... прикурили от другой машины, завелась. поехала, все нормально.... на след утро то же самое... потом засветила лампочка. проверьте двигатель, га гарнтию не поставила... по своеобразным причинам... и ставить не буду.. результат не удачной покупки... ну так вот, отвезла в сервис... который занимается ладами... там ничего не сделали, в заказе написали, что требуется замена реле регулятора напряжения, что это? где его купить? и куда ехать ставить?
Всем привет с юга!!!!
У меня проблема такого характера: при натяжении ремня генератора, генератор начинает выть, тарахтеть. Если ремень ослабить, то при включении кондера или обогрева заднего стекла появляется свист, а сегодня засвистел когда просто ехал. Я полагаю, что накрылись подшипники в гене. Сам генератор зарядку дает. Подскажите. что это может быть и как лечить?
А что будет проще замена подшипников, или вообще гену на замену?
По мурзилке всё вроде просто. Но на деле выходит не так. "На коленке" гену бывает сложно разобрать т.е. располовинить ввиду закисания по окружности прилегания передней крышки к корпусу. Пришлось однажды потратить пару часов на эту процедуру. Молоток , проставка медная. Перед этим пометить маркером положение крышки. Один подш. запрессован в крышку, поэтому крышку надо новую или изголяться и выковыривать из старой (ИМХО. не рентабельно). Задний П. через кольцо на хвосте - нужен съемник. Потом по меткам , без перекоса надеть крышку.
Если еще проще. То снять и одать в мастерскую по ремонту стартеров/генераторов , при адекватной цене ремонта конечно.
ознакомьтесь. http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=18811
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
По мурзилке всё вроде просто. Но на деле выходит не так. "На коленке" гену бывает сложно разобрать т.е. располовинить ввиду закисания по окружности прилегания передней крышки к корпусу. Пришлось однажды потратить пару часов на эту процедуру. Молоток , проставка медная. Перед этим пометить маркером положение крышки. Один подш. запрессован в крышку, поэтому крышку надо новую или изголяться и выковыривать из старой. Задний П. через кольцо на хвосте - нужен съемник. Потом по меткам , без перекоса собрать крышку.
Если еще проще. То снять и одать в мастерскую по ремонту стартеров/генераторов , при адекватной цене ремонта конечно.
ознакомьтесь. http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=18811
Позвонил электрику, рассказал все как есть, он говорит за работу 1000 рублей, за материалы тоже примерно 1000 рублей, если якорь цел!!!! Думаю дороговато хочет. В интернет магазинах генератор 120А можно за 3000 купить, старвольт правда, но на форуме читал. что старвольты ничего вроде бегают
Как-то на шахе разбирал генератор, менял подшипники. Убил почти весь день. Зато почти бесплатно. Если есть время - почему бы и не отремонтировать?
Добавлено через 3 минуты
Да, кстати, с нынешним качеством запчастей я бы сильно подумал насчет замены гены на новый. Если обмотки целы, может надежнее перебрать и заменить подшипники?
Да, кстати, с нынешним качеством запчастей я бы сильно подумал насчет замены гены на новый. Если обмотки целы, может надежнее перебрать и заменить подшипники?
На этом гене 30 тысяч отъездил и все подходит его конец, Гена родной с завода, сейчас то заводские косяки по убирали уже. Ну не должен генератор выходить из строя через 30 тыс. хотя ЛОТЕРЕЯ!!!
Генератор 90А (кто производитель не знаю маркировку не видно) напряжение в бортовой сети = напряжению на аккумуляторе при любых оборотах. Но блин индикации "нет заряда" НЕТУ светодиод жив т.к. загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. Горелым вроде не пахнет. Умерли обмотки?
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
Линейный вид
