Какую машину выбрать после Калины? Архив

[Smitn]

Сообщение от MadBug

"в 10 раз больше/меньше".

Вот именно, следовательно любая машина от другой на порядок по расходу не отличается.

Сообщение от MadBug

Я же написал про пробеги до Луны.

Пробег до Луны это 90 за год, а 25-30 это нормальная эксплуатация авто в мегаполисе, это я ещё на поре не езжу.

Сообщение от MadBug

У меня среднегодовой пробег - 12-13 тыс. км.

ну да 5000 - 10000 руб в год совсем не большая цифра чё там. Я на Калиновском форуме?

[4187]

Сообщение от MadBug

Бортовики на разных авто считают по-разному,

Метод расчета у всех бортовиков одинаковый. Погрешность может быть если расчетная производительность форсунок отличается от реальной на конкретном авто, да и то как правило эта погрешность небольшая.

Сообщение от MadBug

важна средняя скорость,

Так она указывается

Сообщение от MadBug

как долго и часто прогреваешь машину

Не суть важно, все это учитывается.

[MadBug]

Smitn, дружищще, ты внимательно прочитал мой пост?)

Сообщение от Smitn

Вот именно, следовательно любая машина от другой на порядок по расходу не отличается.

Сравним твой Гольф, и Крузак, бензиновый. На порядок?)

Сообщение от Smitn

а 25-30 это нормальная эксплуатация авто в мегаполисе

Кому как. Вон, у того же Сатира спроси про пробеги)). Я свой озвучил).

Сообщение от Smitn

ну да 5000 - 10000 руб в год совсем не большая цифра чё там.

А попробовал бы ты посчитать, сколько я денег потеряю при продаже авто с TSI на вторичке, в сравнении с простым надежным атмосферником). Я уж молчу, СКОЛЬКО я его продавать (TSI) буду).

Сообщение от Smitn

Я на Калиновском форуме?

Я иногда задаюсь тем же вопросом....а еще - в той ли теме я нахожусь ("Выбор авто после Калины"). Особенно после советов смотреть на авто стоимостью более1,5 миллионов российских рублей). Да, самое оно, как раз после "Калины". Продал её, и взял Ауди, или Бентли, почти не добавляя).

[Lan_svt]

TSI надо брать на вторичке

[MadBug]

Сообщение от 4187

Метод расчета у всех бортовиков одинаковый.

На "пятнаре" бортовик у меня считал расход только в пути. На холостых - литры в час, которые не шли в общий зачет. На Калине - не помню, на Кашкае - всё в кучу, даже когда стоишь. Так что - разный алгоритм, обсуждали уже на форуме когда-то.

[4187]

Сообщение от MadBug

На холостых - литры в час, которые не шли в общий зачет.

Как определил что они не шли в общий зачет?

[Smitn]

Сообщение от MadBug

Сравним твой Гольф, и Крузак, бензиновый. На порядок?)

конечно нет

Добавлено через 55 секунд

Сообщение от MadBug

А попробовал бы ты посчитать, сколько я денег потеряю при продаже авто с TSI на вторичке, в сравнении с простым надежным атмосферником). Я уж молчу, СКОЛЬКО я его продавать (TSI) буду).

относительно чего?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от MadBug

на Кашкае - всё в кучу, даже когда стоишь.

На всех современных авто считается весь бензин за поездку.

[Satyr]

Сообщение от MadBug

Я понимаю, когда расход различается на порядок.
Но когда человек покупает авто стоимостью больше миллиона с хвостом, и обращает внимание на разницу в расходе в 1-2-3 литра на сотню - для меня это загадка.

Да ну ? А что ж тогда банка масла за 700р раз в 4-5ткм тут многим людям так принципиальна ?

[withoutwords]

Сообщение от Lan_svt

TSI надо брать на вторичке

Это ты морально настраиваешь людей на покупку твоего? )))
А вообще, сколько эти моторы беспроблемно проходят после сотки тыщ?

[MadBug]

Сообщение от Smitn

конечно нет

Ну как - нет?) 5.5-5,7 л/100 км. и 25 л на 100 км - не на порядок?))

Сообщение от Smitn

относительно чего?

)) Написал же). Окей, разжую на примере. Мой Кошак потеряет в цене куда меньше, чем TSIйный Тигуан (1,4 л который)).

Сообщение от Smitn

На всех современных авто считается весь бензин за поездку

Делаем акцент на "современные"?) В "пятнаре" у меня стоял Мультитроникс, который заткнет за пояс по информативности любой штатный компьютер в "современных" авто).