Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Что то не увидел в посте намеков на "личное владение".
Ни марки машины, ни года, ни пробега. Ни подборки цен и расходов. Ни списка косяков.
Ни одного факта короче, я уж не говорю о документальных подтверждениях вроде фоток.
Так что пока все вышенаписанное - обычный необъективный пук в лужу от чайнофоба.
ЗЫ:
Цитата:
Сообщение от Jeka248
Все слышали про надежность немецких машин, про итальянский дизайн, шведскую безопасность, французский шарм и неординарность, наконец Японское качество и уже зарекомендовавший себя корейский стиль. Простите, а, кто из Вас доверяет китайскому качеству????
Вы случаем сюда не из 20-го века пишите?
Возьмем Полуседан. Фольксваген таки. Но сделан в России, наполовину из китайских деталей. Куда отнести его качество? К немецкому, россйскому или китайскому?
Возьмем Chery Indis. Двигатель разработан австрийской инжиниринговой фирмой AVL, трансмиссия (робот) итальянской Magneti Marelli, дизайн - опять же итальянской Torino Design. Кто он в итоге больше, австриец, итальянец или китаец?
А взять Солярис и его китайский мотор? Будем говорить про сочетание "уже зарекомендовавшего себя корейского стиля" и китайского качества?
Ну о "киатйцах", чайна-карах, авто подделках и о опыте владения.
Я так понял, будет еще вторая часть про опыт владения? Пока как то невнятно.
По поводу китайского качества. Оно таки есть, просто оно стоит дороже, поэтому оно попадает в Европу и Америку. Там кстати, одежда вся китайская, если не ходить по невменяемо дорогим бутикам. И ничего, и швы и материал вполне себе. А мы всегда хотим подешевле, а еще лучше даром. Получите, китайцы сделают и так. Лишь бы брали.
Еще 15 лет назад, в Китае не было ничего, кроме риса. Сейчас, компьютер на котором Вы написАли свое исследование, с вероятностью 98% китайский. И вся электроника в Вашей квартире скорее всего изготовлена в Китае. Даже если на Вашем телевизоре написано "Сделано в России" не верьте глазам своим. Элементы изготовлены в Китае, плата спаяна в Китае, матрица, сделана в Китае. В России, возможно, изготовили только корпус и воткнули в него плату и матрицу.
И ничего, качество вполне себе соответствует. Даже не у мировых брендов, а у той же чисто китайской Леново. А теперь вспомните, или поинтересуйтесь у старших товарищей, что из себя представляла бытовая электроника из Китая лет 15 назад. Это были разовые, ужасные поделки собранные на коленке в подвале. Т.е. китайцы очень быстро учатся. И есть у кого. Все мировые бренды собирают свои товары в Китае.
То-же и с автомобилями, они уже нас догнали и лет через 5 догонят корейцев. Сейчас слежу за Эмграндом, друг купил, но пробег совсем маленький, месяц всего. Пока, после Приоры, дружбан пребывает в легком, хм, шоке. Сборка вполне себе не хуже, нафарширован богаче, едет лучше, ну и пока все работает.
Еще у нас очень много Ховеров, раскупают их очень хорошо.
Сложности с запчастями существуют из-за быстрой сменяемости моделей.
Вы случаем сюда не из 20-го века пишите?
Возьмем Полуседан. Фольксваген таки. Но сделан в России, наполовину из китайских деталей. Куда отнести его качество? К немецкому, россйскому или китайскому?
Возьмем Chery Indis. Двигатель разработан австрийской инжиниринговой фирмой AVL, трансмиссия (робот) итальянской Magneti Marelli, дизайн - опять же итальянской Torino Design. Кто он в итоге больше, австриец, итальянец или китаец?
А взять Солярис и его китайский мотор? Будем говорить про сочетание "уже зарекомендовавшего себя корейского стиля" и китайского качества?
Это у него оговорено- Только не надо путать с брендовыми вещами. практически каждый именитый бренд, автомобильный, спортивный, дизайнерское ателье, все имеют производство в Китае но это совсем не одно и тоже.(с)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от druid_62
Сложности с запчастями существуют из-за быстрой сменяемости моделей.
Причина то понятна,только нах этот гемор покупать?
Как написано на одном форуме "двигатель у соляриса, это лучшее что есть в этой машине". Полоседану бы такой тихий по шуму движок как у соляриса, это единственно что меня раздражает иногда в полоседане.
По поводу запчастей не есть правда, есть и магазины и интернет магазины, только вот по китайцам магазинов больше в европейской части страны.
Сколько лет продают Джили МК, Солано, Тигго/тинго, Ховеры, почему все производители меняют модели, а китайцы не могут?
Да порой дилеры завышают цену на запчасти, в других местах дешевле.
Пример радиатор на тингу у дилера 6000 руб, через exist 2500 руб
По поводу запчастей не есть правда, есть и магазины и интернет магазины, только вот по китайцам магазинов больше в европейской части страны.
Магазины есть и запчасти достать можно, просто, например, на Тойоту сделать это гораздо быстрее и проще. Ну и на что-то экзотическое, что просуществовало на конвейере год можно вообще ничего не найти. А модели у китайцев сменяются очень быстро. Это не плохо, это такая особенность.
Хоттабыч, ты вроде из Омска. Тут передачу смотрел про Кетай. В настоящее время они роют довольно большой оросительный канал от Иртыша. Закончат в ближайшие годы. После ввода этого канала по расчетам уровень Иртыша в районе Омска обмелеет на 60см. Так что сам себе могилу роешь своей кетайщиной.
Как написано на одном форуме "двигатель у соляриса, это лучшее что есть в этой машине". Полоседану бы такой тихий по шуму движок как у соляриса, это единственно что меня раздражает иногда в полоседане.
Думаю, что тут многое зависит от того, что в Солярисе установлен новый двигатель с изменяемыми фазами газораспределения. За счет этого и достигается малошумность. А в Поло седане - достаточно старый ВАГовский двигатель без подобного мезанизма. От того и шумнее.
Цитата:
Сообщение от Kol888
Так что сам себе могилу роешь своей кетайщиной.
А можно аргументы услышать: Как он, владея китайским автомобилем, связан с понижением уровня воды в Иртыше?
По той же логике - может прекратить покупать VW? А что? Это же немецкие машины! А немцы нас угнетали во время второй мировой войны.
Хоттабыч, ты вроде из Омска. Тут передачу смотрел про Кетай. В настоящее время они роют довольно большой оросительный канал от Иртыша. Закончат в ближайшие годы. После ввода этого канала по расчетам уровень Иртыша в районе Омска обмелеет на 60см. Так что сам себе могилу роешь своей кетайщиной.
Ну мы все же опередили китайцев, роем водохранилище.
А вот кто нам в регионах роет яму, высасывая все из наших предприятий я думаю писать не нужно и так все известно
Линейный вид
