Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
=) Двигатель, жрущий штатно масло - не есть надежный двигатель, априори). Вот это принципиально).
так твой и мой mr20de такой же масложрущий )
Точнее там качество резиновых уплотнений (прокладки) снизу поддона подустают|трескаются к пробегу ~100тыс км и начинает сочится из всех щелей прям как на моей древней классике. Получается вполне норм расход под 500мл на 4-5тыс масла.
Поправочка - он жрущим был до 2008 года). З.ы. Я после первой замены масла у дилера купил литровую бутылку, по старой памяти ("Калинваген" масло поджирал). Она до сих пор стоит в гараже).
Ну наконец-то). Вот именно по этой причине мне как-то непонятны пиписькомерянья расходом за поездку=).
Ну как же - не может быть хорошим мотор, который дофига жрет и не едет.
Это ж как "двигатель, жрущий штатно масло - не есть надежный двигатель, априори)"
Тебе ли не понимать ?
Жить просто ощущениями - это так прекрасно). Как цветочек в чистом поле - ощущаешь. и живешь)). Хорошо, не нужно забивать голову логикой, пытаться думать...)
Без ощущений Нива по всем параметрам лучше кашкая.
Цитата:
Сообщение от Satyr
В аутлендере 3.0 переодически ездил.
Ну нафиг, пусть теряет-не теряет, я на такой колеснице на антидерессантах больше потеряю.
Странно что после фабии тебя успели из петли вытащить)))Да и самая грустная машина как то располагает)))
Цитата:
Сообщение от Smitn
если машину из гаража не доставать, то конечно не принципиальна.
Даже если каждый день ездить это не принципиальна разница ,эта разница меньше разницы при разных вождениях агрессивный\пенсионер.
Катаешь бензину что на 10 тыр в мес что на 12 разница не велика. 10000/40 = 250 литров \ 10 * 100 = 2500 км , и даже такая разница не ставит вопрос о покупке ГБО.
На людей просто деньги не с неба валятся. Они их зарабатывают, и привыкли считать).
Такие люди покупают новую машину и на 7-10 лет, а потом новую и при этом потеря стоимости уже роли не играет так как с каждым годом она всё менее разнится и в один прекрасный момент авто просто перестает дешеветь в рублях :-)
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
По расходу масла и надежности просто надо различать две ситуации.
Первая это когда новый мотор не ест масло, а потом к 30-50 тыс. начинает подъедать и с каждым километром жрет все больше и больше. Вот это нехорошо, это двигатель не надежный.
Вторая ситуация это когда двигатель с первого километра и на протяжении 200-300 тыс. расходует от замены до замены примерно одно и тоже кол-во масла, т.е. равномерно, не прогрессируя. В этом случае ничего страшного не вижу.
)
Линейный вид
