АKБ и эксплуатация

[grekus]

наверно нужно просто хороший аккум..

[aland]

Сообщение от Новак

А эта каша из какой инструкции?

Ничего личного. Но видимо у Вас пока что каша в голове. Это из той же инструкции от ЗУ и других книжек. Только не спрашивайте что такое ЗУ.

[Alexmax42]

Сообщение от aland

Автоматическим режимом заряжают необслуживаемые АКБ т.е. эл-т не выплеснется и идет контроль напряжения т.е. температуры.

Не совсем так, точнее совсем не так. Температура и напряжение не связаны никак.
Единственным и неповторимым критерием оценки степени заряда, со времен изобретения кислотных аккумуляторов является плотность электролита. Ранее писали, что если плотность при заряде достигла максимума и не растет несколько часов, значит аккум 100% заряжен.
Для необслуживаемых (точнее герметизированных) этот метод очевидно недоступен, потому условно принимают, что если напряжение на аккуме при заряде номинальным зарядным током стало выше 14.5В, значит аккум заряжен.
Но при заряде аккума есть один эффект:

- Наступает момент, когда большая часть активной массы пластин преобразуется в Pb и PbO2, и на пластинах начинается интенсивное выделение пузырьков газа (нейтрализовавшиеся ионы водорода и кислорода, они не вступили в реакцию, т. к. сильно уменьшилось количество PbSO4, которое нужно было "восстановить" в процессе зарядки). Процесс нейтрализации ионов водорода, начинающийся при напряжении на банке аккумулятора около 2,4 вольт, проходит весьма интенсивно. Наступает такой момент, когда возникает некоторое количество "лишних" ионов водорода (правильнее - не успевших нейтрализоваться). За счет этого создается дополнительная э. д. с. равная примерно 0,33 В. Напряжение на банке возрастает до 2,7 вольта.

(http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/e...ku/akku_av.htm).

2.7 В * 6 банок дает 16.2 В.
Это значит, что в случае автомата процесс заряда прекращается раньше, чем аккум зарядится полностью. Тот же самый эффект происходит и в машине (там не бывает выше 15 В). Т.е. что на машине, что от автозарядки аккум полностью не заряжается.
Отсюда и есть старинная рекомендация, хотя бы пару раз в год снимать и подзаряжать аккум на зарядном устройстве (не автоматическом, таких тогда не было).

Современным потребителям же проще считать, что "аккум служит 2 года, потом на выброс".

[Новак]

Сообщение от aland

Только не спрашивайте что такое ЗУ.

А кто мне запретит спросить про это? С учётом предыдущей каши можно услышать много интересного.
Поэтому всё-таки спрошу: что такое ЗУ?

[ККМ]

Сообщение от Новак

А кто мне запретит спросить про это? С учётом предыдущей каши можно услышать много интересного.
Поэтому всё-таки спрошу: что такое ЗУ?

ЗУ-зарядное устройство. Добавлю еще, что автоматические ЗУ были еще при царе Горохе, самому довелось чинить как то такой, выпуск 1958г. Ящик правда был огромный. Но действительно 100% заряд они не обеспечивают, про это в инструкции от этого "агрегата" было написано, примерно следующее: "переключить на ручной режим управления зарядным током, и вести зарядку до обильного газовыделения......этим обеспечивается заряд АКБ на 100%"

[Новак]

Сообщение от АГ2

милчеловек?

Нет, дружок. Решай свои задачки, если интересуешься, сам, т.е. один.
Связь вопросов и ответов надо отслеживать - недаром даётся в начале цитата, на которую следует вопрос.
Итак, ещё разок поинтересуюсь:

Сообщение от АГ2

Смысл в использовании в комплексе с подогревателем двигателя есть, полагаю, только на северах, где -50 - норма. Но и там народ предпочитает утеплять полностью моторный отсек, а не отдельное подогревание аккумулятора.

Город Н-ск как раз такой? Нефтеюганск?
Ссылки на примеры такого утепления можете привести?

[АГ2]

Новак, слушай, троллюшко сюда - я задал тебе конкретный вопрос - обоснуй целесообразность и эффективность применения данного девайса хотя бы с термодинамической точки зрения. Хрен с ними, с теплопотерями. Ты тупо слил))). Слив засчитан.

[Новак]

Сообщение от ККМ

ЗУ-зарядное устройство.

Спасибо! Но меня интересуют результаты исследований вариантов этой аббревиатуры от нетупого "товариСча" R_S, который без "нудизма" прочтёт нам лекцию, "что нефиг умничать".

[Новак]

АГ2, слушай, милок! Моя твоя не понимай.
Обосновывай себе всё сам., т.е. один.
Про сплошное утепление в Нефтеюганске ссылки будут, крендель?

[Лесничанин]

"Никогда не разговаривайте с незнакомцами" (с) М.А.Булгаков.
Посты и вопросы Новака уже задолбали, при этом мы не знаем даже какая у него машина. Предлагаю эту дискуссию закончить.