БОБРОВСКИЙ, цитируешь какие-то "странные" источники. Я б тебе посоветовал установить "телеграм" на смарт или на комп (если ещё нет), там находишь каналы сааамых "помоечных СМИ" (по версии наших местных ..тых кремлеботиков) вот прям по списку и вуаля, в курсе всех событий как оно есть. ))
Если ты про автопром , то я напомню , что ВАЗ продан французам и нам не принадлежит .
На ГАЗе ставят китайские движки и все компоненты - сплошной импорт .
Оборудование на заводах либо старьё со времён СССР , либо тоже импорт .
Кого мы сейчас можем вокруг себя объединить ?!
Наша страна вымирает уже 30 лет подряд ! И предпосылок для изменения ситуации абсолютно никаких не видно !
Так а сам то ВАЗ при каких и когда обстоятельствах то возник, а продукция его, у ГАЗика и то "рестайлов" то наверное больше и существеннее было), чем у жигулей, а за УАЗ и говорить не стоит, почему это было не нужно, а главное кому, гос-ву, потребителю, производителю? Не вижу ничего плохого в любой сборке чего либо в наше стране.
Ну давай сравним. Полноценное замкнутое производство 2101 и нынешняя отверnка В0. Какая доля прибавочной стоимости где оставалась при Советах и где сейчас.
Не говоря уже о владении технологиями.
Неужели не понятно , что это обезьянья работа ?
При полноценном производстве задействованы инженеры , технологи , металлурги и широкий спектр производств . А тут таджики со сварочными клещами . Такие рабочие места невозможно назвать высокотехнологичными . Где мы возьмём потом своих специалистов , понимающих что к чему ? А вдруг из-за санкций французы решат завод закрыть ?
Ну давай сравним. Полноценное замкнутое производство 2101 и нынешняя отверnка В0. Какая доля прибавочной стоимости где оставалась при Советах и где сейчас.
Не говоря уже о владении технологиями.
Линейный вид
