Cегодня загорелся значок ЭУР, и руль "потяжелел". Остановился, заглушил двигатель, заново запустил. Проблема пропала. Что это было? И к чему готовиться, хорошо если это был глюк.
Cегодня загорелся значок ЭУР, и руль "потяжелел". Остановился, заглушил двигатель, заново запустил. Проблема пропала. Что это было? И к чему готовиться, хорошо если это был глюк.
было както на "ровном месте" тоже (с нифига) было это 3 месяца назад гдето-после не повторялся. чёто глюкнуло наверно. если конечно ты не стояо с высокими оборотамтаи и ешё есть "официальные" случаи отключения ЭУРа
__________________
Автосервис кузовные покрасочные слесарные работы.
Cегодня загорелся значок ЭУР, и руль "потяжелел". Остановился, заглушил двигатель, заново запустил. Проблема пропала. Что это было? И к чему готовиться, хорошо если это был глюк.
У меня было похожее.На встрече PulsaR передёрнул разъём ЭУР-а.И больше не повторялось.
В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ''
от Вас поступил вопрос:
22.12.09
"Добрый день! Возник вопрос по поводу
ремня генератора. Во время ТО2 мастер
обратил внимание на то, что ремень
генератора потрескался и предложил
заменить его на наличные, на вопрос а как
же гарантия мне ответили, что это не
гарантийный случай, смешно и
возмутительно, каков же на самом деле
ресурс ремня и почему я должен платить за
гарантийную деталь?"
27.01.10
"ДОБРЫЙ ДЕНЬ, АСКАР РИНАТОВИЧ! В
ГАРАНТИЙНОМ ТАЛОНЕ В ПУНКТЕ 4.8 НАПИСАНО,
ГАРАНТИЯ НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ НА:
РАСХОДНЫЕ АВТОКОМПОНЕНТЫ, В ТОМ ЧИСЛЕ
ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЖИДКОСТИ ВСЕХ СИСТЕМ
АВТОМОБИЛЯ, ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ,
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ, ФИЛЬТРЫ, ЛАМПЫ, СВЕЧИ
ЗАЖИГАНИЯ, ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ И
СООТВЕТСТВУЮЩИЕ РОЛИКИ, ТОРМОЗНЫЕ
КОЛОДКИ, ДИСКИ И БАРАБАНЫ, ВЫЖИМНОЙ
ПОДШИПНИК И ДИСКИ СЦЕПЛЕНИЯ. В СЛУЧАЕ
ПРОЯВЛЕНИЯ ДЕФЕКТА ИЗГОТОВЛЕНИЯ ИЛИ
БРАКА МАТЕРИАЛА ЭТИ ДЕТАЛИ ЗАМЕНЯЮТСЯ ПО
ГАРАНТИИ.... ТАК ЧТО СУДИТЕ САМИ ПРАВ ЛИ
МАСТЕР. К СОЖАЛЕНИЮ НАМ НЕ ИЗВЕСТНО В
КАКОМ СОСТОЯНИИ РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА
ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ И КАКОВ ВОЗРАСТ ВАШЕГО
АВТОМОБИЛЯ, НО РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА МОЖЕТ
ЭКСПЛУАТИРОВАТЬСЯ НЕ ВЗИРАЯ НА ТРЕЩИНЫ
(У МЕНЯ НА 11183 УЖЕ 1,5ГОДА ЕСТЬ ТРЕЩИНЫ И
ПОКА НЕ ПОРВАЛСЯ) ДО ЕГО РАЗРЫВА, ЭТО НЕ
КРИТИЧНАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ И МОЖЕТ БЫТЬ
УСТРАНЕНА ДАЖЕ НА ДОРОГЕ
САМОСТОЯТЕЛЬНО."
Отдел по работе с претензиями
потребителей. Начальник бюро. Александр
Николаевич
tatarin_848, Т.е. совет от АвтоВАЗа. Возите с собой ремешки, со времен ВВ, наша техника самая ремонтопригодная... У 1,4 легко добраться до ремня генератора?
было так легко подобраться, я б не волновался. Там ваще засада, места мало