Чип-тюнинг для Лада Калина от легендарного Паулюса! - Страница 249 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

Ветеран · 20.06.2010, 00:44

Цитата:

Сообщение от Rakso

Ветеран, предыдущая машина была карбюраторной?

Были и карбюраторные. Но к моим текущим проблемам (или поиску автомобильного счастья) это не относится. Просто крайне желательно, чтобы машина "клевала", когда мне это надо (загрузка передней оси перед поворотом). А мой "рейсинг" ну уж очень долго сбрасывает обороты двигателя.

**Шуня** · 20.06.2010, 11:18

Ветеран, попробуй Январь - насколько я понял - это то что ищешь.

**Паулюс** · 21.06.2010, 07:34

Цитата:

Сообщение от Ветеран

Были и карбюраторные. Но к моим текущим проблемам (или поиску автомобильного счастья) это не относится. Просто крайне желательно, чтобы машина "клевала", когда мне это надо (загрузка передней оси перед поворотом). А мой "рейсинг" ну уж очень долго сбрасывает обороты двигателя.

На январе могу настроить жёсткость ПХХ как на карбе а то и позлее.)))

Rakso · 20.06.2010, 11:23

ну я бы не сказал, что январь клюет носом при сбросе.

**Шуня** · 20.06.2010, 11:28

Rakso, (привет)

На самой первой версии - моя клевала (очень чувствительная на дросель), я тогда из-за этого и не оставил ее, 2-х вентильная гораздо мягче...

всё это ИМХО (как померять уровень "клевков" я не знаю)

Ветеран · 20.06.2010, 21:21

Цитата:

Сообщение от Шуня

Rakso, (привет)

На самой первой версии - моя клевала (очень чувствительная на дросель), я тогда из-за этого и не оставил ее, 2-х вентильная гораздо мягче...

всё это ИМХО (как померять уровень "клевков" я не знаю)

А идентификатор "клюющей" версии прошивки помнишь? Или примерное время её появления?

**Шуня** · 20.06.2010, 21:25

Ветеран, конечно помню, это первая версия Января для 1.4\16 (время создания файла гляну)

3 марта 2008 года

Ветеран · 21.06.2010, 00:40

Цитата:

Сообщение от Шуня

Ветеран, конечно помню, это первая версия Января для 1.4\16 (время создания файла гляну)

3 марта 2008 года

Спасибо, будем искать... :smile:

Blinoff · 20.06.2010, 12:14

1.4л. 16кл.. Проблема с плаванием ХХ при включеном кондере при температуре ОЖ выше 90.

Форумчане, подскажите пожалуйста, замена регулятора ХХ решит эту проблему?

**N@PsteR** · 20.06.2010, 12:26

Цитата:

Сообщение от Blinoff

1.4л. 16кл.. Проблема с плаванием ХХ при включеном кондере при температуре ОЖ выше 90.

Форумчане, подскажите пожалуйста, замена регулятора ХХ решит эту проблему?

Я у себя вылечил полной промывкой дроссельного узла. Такая проблема тоже была... После промывки не успел еще оттестить, так что не могу утверждать, что проблема решена полностью...