AlexMang0, мастер чип от Ино не подходит, он должен быть форматирован для ВАЗ...
Старый рабочий ключ превратить в новый путем перепайки чипа нельзя, т к в новом будет отсутствовать ПО
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от AlexMang0
Я так понял для того чтобы обучить систему при покупке б/у АПС дополнительно нужно новое (или чистое): чип в красном ключе, основной ключ-брелок, новая прошивка ЭБУ?
Если система ранее была обучена , то при замене АПС подойдёт любой работоспособный блок, никакие манипуляции с прошиванием и заменой ключей/чипов не нужны
Добавлено через 6 минут AlexMang0, инициатором обучения всегда является ЭБУ с привязанными к себе ключами если он уже обучен
Если система ранее была обучена , то при замене АПС подойдёт любой работоспособный блок, никакие манипуляции с прошиванием и заменой ключей/чипов не нужны... инициатором обучения всегда является ЭБУ с привязанными к себе ключами если он уже обучен
А будут ли система давать разрешение на запуск, если будет видеть "чужой" АПС?
Вроде как на другой машине обучен АПС, то на своей машине ничего нельзя сделать...
именно так, при условии что "свой" ЭБУ обучен "своими" ключами[/B][/URL]
В общем алгоритм такой:
1) Покупаю б/у АПС 6.1 обученный под чужую машину (например с Приоры Люкс)
2) Подключаю проводку и чищю ЕЕPROM ЭБУ и заливаю чистый
3) Своим обучающим и рабочим ключом обучаю АПС из под Приоры
Если это так, с чем связана возможная замена чипа красного ключа и пульт брелка на новый?
Здравствуйте, уважаемые! помогите советом, в какую сторону копать?!
Случилась неприятность, провернулся ключ в замке зажигания.... Купил новый, под единый ключ! Мысль была такая, что перекину жало на нынешний рабочий ключ и все будет работать!!! В итоге ничего не заработало((( Иммобилайзер не дает завести машину с новым замком и старым ключом(((
Принес управляющий ключ, приложил его к новому замку - все завелось! Попытался прописать снова рабочий ключ, делал все по инструкции, иммо входит в режим программирования, но когда я подношу старый рабочий ключ - ничего не происходит(((
На данный момент в машине подключено 2 замка зажигания, тк ездить нужно! Новый - чисто на стартер + старый - только на иммо! Вставляю старый рабочий ключ в старый замок и завожу обычной болванкой новым замком) Уже всю голову сломал, помогите)))
Линейный вид
