Потребительский индекс надёжности Калины. Математический расчёт. БЕЗ ФЛУДА

[airfly]

Собственно, предлагаю, вычислить надежность Калины , исходя из математики, и исходя из того что водитель, не мастер СТО по профессии, и максиммум, что у него есть из знаний, это наличие сотового и товарищи которые могут пошариться в инете.
Надежность машины расчитывается на полный гарантийный период, то есть считать для машин прошедших 3 года или 45 тысяч , что наступит раньше. (если мне память не изменяет в моей книжке так записано),
формулма расчета
100- K1*Неисправность1-K2*Неисправность2-K3*Неисправность3 и т.д.

Учитываются только те неисправности, которые не по вашей вине, то есть замена торомозных колодок это ваше потмоу что вы так ездиете ит.п. а вот загорание лампочки проверь двигатель это наверное завод виноват.

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

в формуле каждая неисправность изначально равна 100 балам,
а коэффициент считается исходя , из характера неисправности,

K=0.5 -- вас на сервис доставили на эвакуаторе или сцепке.

K=0.2 за гарантийный период заменили деталь, потому что она
выработалась или брак, но вы сами без посторонней помощи смогли приехать в СТО и там ее поменяли, или при диагностики выявили брак.

0.1 дефект появился в дороге и вы сами его устранили

0,05 сдохли предохранители реле и т.п.

если получиться 100 балов то машина супер надежная,
если получиться 0 или отрицательный результат, то совсем не надежная,

потом в качетсве подведения итогов можно просумировать , результаты всех расчетов и поделить на количество участников и вывести некий средний бал надежности.

)

Ну и для затравки

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

мое авто 2008 года, 45 тысяч вышло через 2.5 года эксплуатации.

1) сгорело реле в первую неделю
0,05*100=5 баллов
2) 7 тысяч км пробега порвался ремень генератора
сам поменял на трассе , итого 0.1*100 =10
3) отказал датчик скорости на 6.5 тысячах км. замена по гарантии, но до сервиса я пилил 200 км без тахометра
0,2*100 =20 баллов
4) через год сдох регулятор ХХ , фиг сним поменял сам
0,05*100 = 5 баллов
5) через полтора года сдох РХХ , одному богу изветсно как я доехал на глохнущий машине до сервиса , чтобы узнать , что они не могут его поменять так как нет в наличие, менял сам на дороге, так что
0,1*100= 10 хотя поменять его надо заведома не стандартный инструмент
6) через 2 год эксплуатации когда я путешествовал , по горам урала, у меня опустилось стекло, и назад не поднялось.
вылечилось разборкой кнопки и выгибанием контактов стеклоподъемника, но прежде чем я до этого дошел, я день путешествовал, с открытым окном, в двух сервисах куда я заезжал, приговаривали движок стеклоподъемника. благо у них в наличие не было.
итого 0,05*100=5 баллов
7) засопливел, радиатор (именно радиатор), в принципе если сильно ругаться с дилерами ваза, можно было сменить по гарантии, но было лень, так и езжу, зимой 2 литра антифриза уходит- расходный материал,
ну пусть будет 0.1 *100 =10 баллов
8) сразу после прохождения ТО 4 , на тахометре 44 500 было, я заехал в частный сервис и там сделали диагностику машины по полной, в итоге были заменены рулевые тяги. подшибнки задних ступиц и все.
тоже не будем вредничать пусть будет
0,05 *100=5 баллов , мог веть и не менять и ждать когда само отвалиться.

итого по моей машине
100-5-10-20-5-10-5-10-5=30 баллов.

пока что надежность моей машины не фонтан, но может это чисто моя калина так себя ведет.

[Darkon]

Сообщение от БорисbIч

Так о чем тогда разговор? Зачем устраивать здесь шоу?!

ну завод же улучшил за 2011г качество в 10 раз. Вот и пытаемся оценить. Но пока тут машины до этого улучшения. Хотя, по словам Кузмича, все это улучшение дутое. И как раз не учитывает поломок мелочей типа шнурков полки, молдингов и прочей ерунды которая достает и портит впечатление от эксплуатации, но по которым народ на ПССС не ездит.

[БорисbIч]

Сообщение от Darkon

а должно ладится, тогда и желания облить не будет.

У нас много кое чего должно быть, однако, увы, но только из-за того, что у тебя незаладилось с машиной, не стоит устраивать шоу из надежности вполне достойного автомобиля!

[Darkon]

БорисbIч,я не устраиваю шоу, я выдал свои данные для статистики.

[БорисbIч]

Сообщение от djsse

Ты уже 2 месяца не можешь понять и чё? Главное - поломка. 100 раз уже объясняли и без толку. Ну, что поделать... не каждому дано.

Это ты не желаешь понимать, что так надежность не считают! И нельзя приравнивать переборку двигла к подклеке молдингов!

Сообщение от Darkon

видать потому что она у каждого второго.

Это с чего ты взял? Не стого ли, что djsse, второй, я третий, а ты четвертый, так что ли получается?

Сообщение от Darkon

ну завод же улучшил за 2011г качество в 10 раз. Вот и пытаемся оценить.

Оцениваеие пожалуйста кто вам не дает, только оценивайте адекватно!

[djsse]

Сообщение от БорисbIч

Это ты не желаешь понимать, что так надежность не считают! И нельзя приравнивать переборку двигла к подклеке молдингов!

А мы не считаем надёжность отдельно двигателя/кпп или молдингов, и количество брака в этих узлах. Мы считаем надёжность автомобиля в целом. Что отвалилось - в зачёт.

[БорисbIч]

Сообщение от Darkon

БорисbIч,я не устраиваю шоу, я выдал свои данные для статистики.

Ты не устраиваешь, ты в нем учавствуешь и поддерживаешь его, а устраивает его djsse!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от djsse

А мы не считаем надёжность отдельно двигателя/кпп или молдингов, и количество брака в этих узлах. Мы считаем надёжность автомобиля в целом. Что отвалилось - в зачёт.

И что? При подсчете надежности автомобиля в целом, вы приравниваете поломку двигателя к подклейке молдингов? АБСУРД!

[djsse]

Аха
Show must go oooonnnn


Добавлено через 1 минуту

Сообщение от БорисbIч

И что? При подсчете надежности автомобиля в целом, вы приравниваете поломку двигателя к подклейке молдингов? АБСУРД!

Поломка - есть поломка. Как еще к ней отнестись? Логично, что к любой поломке отношение как к поломке.

[БорисbIч]

Сообщение от djsse

Поломка - есть поломка. Как еще к ней отнестись? Логично, что к любой поломке отношение как к поломке.

Бесполезно спорить с упертым человеком, для которого переборка двигателя равна подклейки молдингов, то есть я за три года гарантии 4 раза по кругу подклеивал модинги, значит получу 80 штрафных очков, а за автомобиль в котором три раза пребирали двигатель, как у тебя ( у тебя даже 4) только 60 очков, глупость несусветная, АБСУРД высшей категории!!!

[Darkon]

Сообщение от БорисbIч

Бесполезно спорить с упертым человеком

бесполезно доказывать человеку, которому говоришь, что наша система "Потребительского индекса надежности" исходит из абсолютного факта поломки. Нет он все равно пытается навязывать важность/неважность тех или иных деталей. Иди создай в соседней теме свой расчет с учетом важности и считай.
Мне не важно, что сломалось, молдинг или КПП в гарантийный период, оба омрачают эксплуатацию автомобиля и требуют потратить время на заезд на ПССС. Причем в случае молдинга еще и больше телодвижений надо создать, т.к. ИПГ может изначально послать. И придется жаловаться на АвтоВАЗ чтобы поменяли.

[djsse]

Сообщение от БорисbIч

Бесполезно...!

Неоднократно уже отмечалось, что
а. таких автомобилей пока не встречалось
6. давным давно уже договаривались шнурки/молдинги не считать.