Есть много вопросов, например как включить габаритки и при этом оставить возможность штатно ими пользоваться, какой вообще режим включения будет, схема подключения ближнего света отличается от схемы подключения таймера. Вообщем при минимуме изменений в штатной проводке нужно получить полноценный результат.
Просто для сведения.
Не за горами ноябрь, когда начнется обязаловка на ближний свет.
Лампочки ныне в цене, особенно в ПТФ (больше 400р штучка). Продавцы ламп и аккумуляторов радостно потирают руки.
Планирую использовать ПТФ вставив светодиодные лампы (LED), срок службы, которых больше галогенок на порядок. http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.41589
Заказал вчера две пары для пробы. Где то через месяц, полтора должны прийти.
Себестоимость пары получается меньше 1р.
Понятно, что освещать дорогу они не будут по двум причинам:
1. Световой поток LED меньше чем у галогенок;
2. Отражатель фары рассчитан и изготовлен под геометрию нити накала лампы. Геометрия LED отличается существенно и фокусировка нарушится.
Но зато расфокусировка улучшит видимость.
Включаться они будут при заведенном двигателе и выключенном освещении автоматом. http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=131
__________________ Мне триста лет, я выполз из тьмы....
Кстати, как вариант. Воткнуть светодиоды в противотуманки и оставить кнопку навсегда включенной (у меня овальная с фиксацией). Завел движок - свет загорелся, заглушил - потух.
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.
Не я просто обалдеваю. Не сочтите за грубость, но это определяется ПДД. Совсем недавно приняли изменение, по которому водители обязаны ездить с включнным ближним светом. Чего тут можно обсуждать-то? Я стараюсь не нарушать.
Мне приходится много кататься по работе в другие города. На трассах всегда включены.
.
Линейный вид
